Europäisches Spitfireforum

Hat jemand Erfahrung mit dem Kofferaumdeckel von Limora aus Fiberglas für den Spitfire 1500? Kann man das Teil kaufen? Strebe einer H-Zulassung entgegen, gibt es da Probleme?

beste grüße
micha

Fiberglass ist sehr ungeliebt.
Habe zwei mk4 und eins mk1/3 gebraucht/gut liegen (rosten ja nicht).
Weiss nicht ob die von Limora sind, oder wie die aussehen.
Für mich genügt 50/st, versand kein problem.

versteh ich das richtig, Du hättest einen Deckel für mich? kannst ma ein paar Fotos schicken, am besten PN

Frag Dyngo lieber nach einem Blechdeckel...

marc hat geschrieben: ↑28. Feb 2020, 11:57 Frag Dyngo lieber nach einem Blechdeckel...

mir wäre ein Blechdeckel auch lieber, schon alleine wegen der Wertigkeit, aber was da momentan im Netz angeboten wird, da kann ich meinen auch wieder reparieren.

Mein erster Spitfire hatte einen Deckel aus GFK.
Eigendlich nicht mein Fall aber was schlechtes kann ich nicht drüber berichten.
Passform einwandfrei.Geringes Gewicht ohne zu flattern und Rost kein Thema.
Lackieren war auch problemlos.
Die Kante für die Zierleiste war zu dick,mußte sie ankleben weil die Klammern nicht passten.
Denk mal ein heutiger wird da besser verarbeitet sein.
Trotzdem ...Dyngo hat bestimmt einen guten aus Blech.
Da würde ich dann allerdings besonders die hintere Kante mit Wachs fluten.

Steht nichts in netz weil ich nichts rein schreibe ..
Die gute sind so auch schon zu schnell weg.
Muss nachsehen was da ist.
Rechne gut 300, mit loch von antenne oder die bekannte 4 löcher: 200
Etwas weniger gut bis mäsig 50-200
GFK: 50

dyngo hat geschrieben: ↑28. Feb 2020, 14:56 Steht nichts in netz weil ich nichts rein schreibe ..
Die gute sind so auch schon zu schnell weg.
Muss nachsehen was da ist.
Rechne gut 300, mit loch von antenne oder die bekannte 4 löcher: 200
Etwas weniger gut bis mäsig 50-200
GFK: 50

...irgendwann muß ich mal bei Dir zu Besuch kommen! Unheimlich, Du hast auf alles und jede Frage ein Teil da!
LG Marcus