Europäisches Spitfireforum

@spiti78...

Im Prinzip müsste das auch funktionieren - die Leitungen müssten dann vorne in der Motorhaube angeschlossenen werden - ich meine damit blaurot für das Abblendlicht und blauweiß für das Fernlicht.

Gruss vom alten Mann

oldman hat geschrieben: ↑15. Apr 2019, 09:34 @spiti78...

Im Prinzip müsste das auch funktionieren - die Leitungen müssten dann vorne in der Motorhaube angeschlossenen werden - ich meine damit blaurot für das Abblendlicht und blauweiß für das Fernlicht.

Gruss vom alten Mann

Wie meinst du das, alter Mann? Beim 1500er gehen diese beiden Kabel doch vom Lichtumschalter (Lenkstockhebel) ab und kommen dann irgendwo vorne links in den Motorraum.


Grüße
Rolf

...bei den frühen 1500er ist das einfach zu erledigen - jedes Kabel ist mit einem einfachen Bulletkonnektor angeschlossen.

Bei den späten 1500er ist das ein Mehrfachstecker an dem zusätzlich zu den Lichtfunktionen noch die Blinker mitgesteuert werden.

Da Du ja einen 75 RHD 1500 hast ist die Umrüstung einfach. @Spit1978 hat nach allen Anschein einen Spitfire Bj. 1978 - der hat schon die neue Lenksäule verbaut.

Gruss vom alten Mann

Hallo Oldman,

ja, ich habe einen 1978iger mit der neuen Lenksäule. Wenn ich dich richtig verstehe, müsste ich die Leitungen dann vom Relais bis zur Motorhaube führen, oder?
Gruß Andreas

@spiti78..


...dem ist so...

...ein paar weitere Informationen kommen per PN

Gruss vom alten Mann