Ich habe grad ein Problem ohne Erklärung mit folgenden Symptomen :
>Ladekontrolle geht nicht aus , kein Saft von der Lima , logo !
>an Stecker Erregerspule 3V - nichts , am Regler Kontakte WT und F 3V-nichts
>Motor aus , Zündung an -> an WL und F 9V !
>Motor an , Direktverbindung Erregespule Lima zur Battarie ->Lima bringt im Standgas 11,4V , Ladekontrolle geht
aus !
>Das ganze habe ich mit 2 verschiedenen Reglern probiert , immer das geiche !
Alle Kontakte sind soweit blank , also wo könnte der Fehler liegen ?
Wer kann einem Kfz-elektrisch Minderbemitteltem Helfen ?
Lima Regler & Co
- Wenzel
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Lima Regler & Co
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- Wenzel
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Re: Lima Regler & Co
Vielleicht solltest Du mal dabeischreiben das Du einen Spitfire Mk3 mit Gleichstrom Lichtmaschiene hast...
WT ist wohl ein Tipfehler.
mfG
Harry
WT ist wohl ein Tipfehler.
mfG
Harry
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Re: Lima Regler & Co
Moin,
hier mal eine gute Seite zur Erläuterung für Dich:
Zuerst musst Du ja mal wissen, wie sowas grundsätzlich funktionieren soll, damit Du später deine Anlage ordentlich prüfen kannst.
http://www.kfz.josefscholz.de/Gleichstrom-Lima.html
Darüberhinaus gibt es eine gute Prüfanleitung von Lucas auf der Technikseite des Spitfire-Club Internetauftritt.
http://www.triumph-spitfire.de/technikbereich.htm
Viel Erfolg
Gruß
hier mal eine gute Seite zur Erläuterung für Dich:
Zuerst musst Du ja mal wissen, wie sowas grundsätzlich funktionieren soll, damit Du später deine Anlage ordentlich prüfen kannst.
http://www.kfz.josefscholz.de/Gleichstrom-Lima.html
Darüberhinaus gibt es eine gute Prüfanleitung von Lucas auf der Technikseite des Spitfire-Club Internetauftritt.
http://www.triumph-spitfire.de/technikbereich.htm
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- Wenzel
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Re: Lima Regler & Co
Vielen Dank erstmal für die Tips , die Prüfanleitung von der Clubseite hatte ich schon mal gesehen , aber völlig
vergessen ! Und Entschuldigung dass ich den Fahrzeugtyp nicht hingeschrieben habe . Da hat man die Karre täglich vor sich und vergisst dabei , dass die anderen dass ja nicht sehen und wissen können !
Ich melde mich hoffendlich mit Erfolgen !
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Re: Lima Regler & Co
Erfolg ! Waren doch die (beide) Regler . Einer war schlicht kaputt und der andere sah innen wie neu aus ,
sodas ich mich scheute an den Kontakten rumzuschleifen . Hätte ich mal lieber .....
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