Runde Rücklichter am 1500er
- Andi
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Guck mal den Alfa da...einer der ersten Komentare von einem ca 8 jährigen an einer Ampel als ich meinen ersten Spitfire hatte.
War schwer beleidigt.Später hat ein anderes Kind ihn mal Ferrary genannt...das war schon besser....
Am schlimmsten ist mein A-Kadett und alte Leute.Immer wieder bekomm ich zu hören-Den hatten wir früher auch mal.
Fragst du nach wegen zb alten Fotos kommt schnell raus das es ein B war den die Leute fuhren.
Dabei hab ich einen 63er der von vorn ganz anders aussieht wegen den Scheinwerfern.Wurde so auch nur 1 Jahr gebaut.
War schwer beleidigt.Später hat ein anderes Kind ihn mal Ferrary genannt...das war schon besser....
Am schlimmsten ist mein A-Kadett und alte Leute.Immer wieder bekomm ich zu hören-Den hatten wir früher auch mal.
Fragst du nach wegen zb alten Fotos kommt schnell raus das es ein B war den die Leute fuhren.
Dabei hab ich einen 63er der von vorn ganz anders aussieht wegen den Scheinwerfern.Wurde so auch nur 1 Jahr gebaut.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- 14Vorbesitzer
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Paah! Da kennst Du aber keine richtigen Italiener!!! "bella macchina" sind grundsätzlich NUR italienische Autos
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
- Rolf
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Italiener sind ja bekanntlich sehr intolerant gegenüber allem, was nicht italienisch ist. Dabei haben sie realistisch betrachtet absolut keinen Grund, so zu denken...14Vorbesitzer hat geschrieben: ↑13. Nov 2018, 12:34Paah! Da kennst Du aber keine richtigen Italiener!!! "bella macchina" sind grundsätzlich NUR italienische Autos
Grüße
Rolf
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Ja, die erste Serie des Kadett A hatte noch nicht die Chromblende um die Scheinwerfer herum.Andi hat geschrieben: ↑13. Nov 2018, 12:16 Guck mal den Alfa da...einer der ersten Komentare von einem ca 8 jährigen an einer Ampel als ich meinen ersten Spitfire hatte.
War schwer beleidigt.Später hat ein anderes Kind ihn mal Ferrary genannt...das war schon besser....
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Fragst du nach wegen zb alten Fotos kommt schnell raus das es ein B war den die Leute fuhren.
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
upps,... wusste gar nicht, dass die auch "Fußschlaufen" hatten wie der Käfer
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- Andi
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Hatten fast alle zu der Zeit.
Die Italiener sind algemein Autobegeistert und nicht nur auf eigene Produkte reduziert.
Außerdem-wenn man mal schaut wer die schönen Autos entworfen hat...landet man verdammt oft in Italien.
Siehe zb Spitfire.
Die Italiener sind algemein Autobegeistert und nicht nur auf eigene Produkte reduziert.
Außerdem-wenn man mal schaut wer die schönen Autos entworfen hat...landet man verdammt oft in Italien.
Siehe zb Spitfire.
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- Mangouman
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Das würde ich so unterschreiben.
Aus meiner Lieblingsepoche des Automobilbaus, den 50er und 60er Jahren sind
ziemlich viele der wirklich schönen Automobili (Sculpturen) aus der Feder von italienischen
Künstlern entstanden.
Die Liste der schönen Italo Autos ist beinahe endlos.
Aus meiner Lieblingsepoche des Automobilbaus, den 50er und 60er Jahren sind
ziemlich viele der wirklich schönen Automobili (Sculpturen) aus der Feder von italienischen
Künstlern entstanden.
Die Liste der schönen Italo Autos ist beinahe endlos.
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- Rolf
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Für BMW hat Signore Michelotti ja auch erfolgreich gearbeitet.
Bei VW meinte man dagegen, man könnte das selbst. Dabei kamen dann solche Design-Nieten wie der 411 ("Nasenbär") und der 914 ("Kohlenkasten") heraus.
Aber Opel hat es ohne italienische Unterstützung gut hinbekommen - siehe GT und Manta A.
Grüße
Rolf
Bei VW meinte man dagegen, man könnte das selbst. Dabei kamen dann solche Design-Nieten wie der 411 ("Nasenbär") und der 914 ("Kohlenkasten") heraus.
Aber Opel hat es ohne italienische Unterstützung gut hinbekommen - siehe GT und Manta A.
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
die hatten halt amerikanische Unterstützung
Gruß
Norbert
-------------------------------------------------------
"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- Rolf
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
So isses!
Grüße
Rolf
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Bei VW ist der Golf doch von einem Italiener designt worden soweit ich weiß..
Wobei ich die Gurke nicht grad als Referenz nehmen würde.
Aber ist ja Geschmackssache und bei dem Erfolg ist meiner wohl daneben.
Andi-bekennender VW-Hasser.
Wobei ich die Gurke nicht grad als Referenz nehmen würde.
Aber ist ja Geschmackssache und bei dem Erfolg ist meiner wohl daneben.
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- Mangouman
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Nicht alle italienischen Designer sind talentiert.
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Re: Runde Rücklichter am 1500er
Ausgerechnet du, Andi, aus Hannover - einem Vorort von Wolfsburg!
Aber ich kann dich sehr gut verstehen. Ich bin auch VW-Hasser und habe meine Abneigung auf alles erweitert, was irgendwie mit dieser Firma zusammen hängt: Audi, Porsche, Skoda, Seat, Lamborghini, Ducati usw.....
Eines dieser Produkte wird niemals meine Garage verunstalten!
Grüße
Rolf
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