Welche Schmiernippel

[naphta]

Hallo Zusammen

Hat zufällig jemand im Kopf, welche Grösse Schmiernippel man braucht? 1/8"? Und welche nimmt man da am besten? Angewinkelt, gerade...? Gibts irgendwo ein Kit mit denen die jeweils am besten passen?

Grüsse,
Beat

[Races]

Meiner Erinnerung nach gibt es 2 oder 3 verschiedene Größen am Spitti ... Lenkung, Schwenklager & der Rest ...
Für die Schwenklager nehme ich welche die 90° abgewinkelt sind denn an gerade komme ich mit der Presse nicht ran ...

[alex0469]

Be mit paßt am Lenkgetriebe direkt das Gewinde vom Schlauch der Fettpresse deswegen füll ich dort das Fett ein ohne einen Schmiernippel zu montieren

gruß Alex

[naphta]

Könnte das Kit für MGs passen?

http://cgi.ebay.co.uk/MG-Grease-Nipple- ... 0647b#shId

Ein Ähnliches habe ich für "unsere" nicht gefunden.

Edit: Das ging ja schnell... Jetzt aber schnell raus zum spielen!

[alex0469]

Ja das sollte passen.

Gruß Alex

[Joerg]

Hallo Beat,

die ich würde das Set nicht kaufen. So wie es aussieht sind da nur Schmiernippel in 1/8" BSP drin. Die passen am Spitfire nur an den Achsschenkel (zum Abschmieren der Messingschwenklager).
Für's Lenkgetriebe und die hinteren Radlager brauchst du 1/4" BSP.

Normalerweise sind überall Stopfen drin, laut WHB ersetzt man die zum Schnieren durch die Nippel und verschließt hinterher wieder mit den Stopfen.
Ich habe stattdessen Kunststoffkappen auf die Schmiernippel gemacht.

An deiner Stelle würde ich aus dem Schwenklager und dem Lenkgetriebe den Stopfen als Muster rausnehmen und damit zum Landmaschinenhändler fahren. Dort bekommst du die passenden Schmiernippel.


Grüße

Jörg

[naphta]

Danke euch allen.

Zusammenfassend:

Achsschenkel: 2x 1/8
Lenkgetriebe, hintere Radlager: 3x1/4

Kreuzgelenke? 3x ... ? Oder sollte man die da wieder entfernen wegen der Unwucht?

[Joerg]

Kreuzgelenke? 3x ... ? Oder sollte man die da wieder entfernen wegen der Unwucht?

Schau erst mal, ob die überhaupt abschmierbar sind.
Wenn ja, ist normalerweise schon ein Schmiernippel drin, weil der im Falle der Kardanwelle mitgewuchtet wird.
Antriebswellen werden aufgrund der geringeren Drehzahl beim Spitfire nicht ausgewuchtet, da wäre es egal.


Grüße

Jörg