Daten Motoreinstellung
Daten Motoreinstellung
Hallo zusammen,
Kann mir jemand von euch mit folgenden Einstelldaten für einen 1500 Spitfire Motor weiterhelfen. Ventilspieleinstellung, die Einstellwerte für die Zündkontakte und die Zündung.
Kann mir jemand von euch mit folgenden Einstelldaten für einen 1500 Spitfire Motor weiterhelfen. Ventilspieleinstellung, die Einstellwerte für die Zündkontakte und die Zündung.
- Markus Simon
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Hi autofrankl
ich würde dir ein Werkstatthandbuch oder ähnliches empfehlen - das lohnt sich .
Ventilspiel 0,25mm , Unterbrecher 0,4mm ,Zündung 10 ° vor OT alle Angabe ohne Gewähr - kommt auf Motornummer etc. an , es gibt viele umgebauten Spitis.
ich würde dir ein Werkstatthandbuch oder ähnliches empfehlen - das lohnt sich .
Ventilspiel 0,25mm , Unterbrecher 0,4mm ,Zündung 10 ° vor OT alle Angabe ohne Gewähr - kommt auf Motornummer etc. an , es gibt viele umgebauten Spitis.
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Zitat Walter Röhrl:
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Einstelldaten
Hallo Markus,
danke für die Info. Ich Denke ich werde deinen Rat befolgen. Muss aber erst herausfinden, was ich genau für ein Fzg. habe. Er hat zwar die Technik von einem Spidi sieht aber aus wie ein Lotus Super Seven.
Also DANKE nochmal und Grüße aus München
Frank
danke für die Info. Ich Denke ich werde deinen Rat befolgen. Muss aber erst herausfinden, was ich genau für ein Fzg. habe. Er hat zwar die Technik von einem Spidi sieht aber aus wie ein Lotus Super Seven.
Also DANKE nochmal und Grüße aus München
Frank
- Markus Simon
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Hi autofrankl
hab gerade in deinem Profil deinen Beruf gelesen , da kann ich deine Fragen nicht mehr Ernst nehmen
schmeiß mich weg ...zum Glück bin ich nur "normaler" Automechaniker
hab gerade in deinem Profil deinen Beruf gelesen , da kann ich deine Fragen nicht mehr Ernst nehmen
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Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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- superspitchris
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Nee, nie.......niemalstomsail hat geschrieben:...ja sicher!
wir waren nicht so betrunken wies uns unsere damen am nächsten tag gesagt haben...
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- Markus Simon
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zum Thema betrunken .....Morgen gehts wieder los
@Norbert, begrüßt du mich in Detmold auch wieder mit einem Bier wie in Ebenweiler ??? Ich fahr auch langsam auf den Platz
@ Frank , nicht alles Ernst nehmen was wir hier so schreiben , wir sind halt ein lustiger , chaotischer Haufen . Mit einer Angabe von deiner Motornummer bekommst hier bzw. beim Googeln alle nötigen Einstelldaten. Fraglich ist natürlich wie dein Motor aufgebaut wurde zb. geänderte Vergaser , erhöhte Verdichtung , etc. dann kann auch sein das beim Einstellen etwas rumprobieren mußt wie die Kiste am besten läuft.
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
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- MKIII
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Wir machen es so, wer zuerst da ist holt schonmal Vorrat........ich fahr auch langsam nach Detmold .....ich fahr erst Mittags losMarkus Simon hat geschrieben::......@Norbert, begrüßt du mich in Detmold auch wieder mit einem Bier wie in Ebenweiler ??? Ich fahr auch langsam auf den Platz ......
Gruß
Norbert
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Norbert
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- superspitchris
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@Chris : pass mir bloß auf , ich glaube mit 3 Triumph bekommt man(n) ein Alkoholproblem ....ich hab 2 1/2 - bin also kurz davor
@Norbert : ich hab morgen frei und will so gegen 11Uhr hier los ....ich fahr ein paar Umwege Rom ...Paris...Berlin...Detmold
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Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
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- Reiner
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Danke für die Einladungen , aber ich freu mich auf ein Bierchen in Detmold und nicht auf Weinchen in Nizza
Hier pisst es ohne Ende , werde dann mal los schwimmen
@Rainer : ein Stop in Berlin hätte allerdings was , ich hab euer neues Eingangsschild für den Meilenwerkclubraum im Auto .
Hier pisst es ohne Ende , werde dann mal los schwimmen
@Rainer : ein Stop in Berlin hätte allerdings was , ich hab euer neues Eingangsschild für den Meilenwerkclubraum im Auto .
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
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