Ölwechsel vs Bodenfreiheit

[Tide]

Würde gerne mal wissen, wie ihr den Ölwechsel macht und jetzt sagt nicht, daß ihr alle eine Grube oder Hebebühne habt. An die Ablaßschraube komme ich ja grad noch so dran aber zum drunterschieben ist einfach zu wenig Platz.
Kurbelt ihr den Wagen vorne und hinten hoch und stellt ihn auf Böcke oder gingen Auffahrrampen? Hätte ich, frage mich aber, ob dann nicht etwas Öl nach hinten schwappt statt abzulaufen.

Gruß,
Patric

[Andi]

Gibt so Plastikkanister die flach auf dem Boden liegen und mittig eine vertiefung(Kuhle) mit Schraubverschluss haben.Nach dem ablassen einfach Deckel drauf und rausziehen,sehr flach das Teil.
An einer kurzen Kante ist außer einem Griffstück noch ein Schraubverschluss zum entleeren.So dimensioniert das man ohne Trichter das Altöl in den leeren Kanister vom Ölwechsel umfüllen kann.
Meiner ist aus dem Baumarkt,gibts aber auch im Autozubehör.
Sehr praktisches Teil.So ca 10 Euro.

[Tide]

Du wirst lachen, genauso einen Kanister habe ich. Paßt aber nicht drunter wie ich heute voller Tatendrang feststellen mußte. Fehlen zwei-drei Zentimeter.

Gruß,
Patric

[Rorei]

Hallo Patric,
dann ist deiner tiefer gelegt ( kurze Federn ). Also klau Muttern ihr Ofenblech und raus mit dem Öl.
Gruß Roland

[Joerg]

Hallo Patric,

wenn du Auffahrrampen hast, kannst du sie ruhig verwenden.

Die Ablaßschraube ist hinten links, deshalb hilft es sogar dabei, alles Öl abzulassen, wenn das Auto vorne höher steht.
Du kannst auch die linke Rampe etwas weiter nach vorne stellen, dann steht das Auto leicht schräg und es läuft noch ein Tropfen Öl mehr raus. Ist aber nicht wirklich notwendig.


Gruß

Jörg

[superspitchris]

Ich muss meinen GT auch aufbocken um den Kanister drunterzubekommen, hab allerdings auch TT 4301 Federn drinne, das ist schon ganz schön weit unten

[Tide]

Okay, dann mal morgen ruff auf die Rampen!
Jetzt weiß ich ja wenigstens auch, daß ich kürzere
Federn drin habe und sie fürs H-Kennzeichen umlackieren muß
(sind rot).

Gruß,
Patric

[Markus Simon]

Grube

zu meiner "auf der Straße-Schraub-Zeit" hatte ich 4 ca. 5cm dicke Bretter ,Spiti mit allen Vieren auf die Bretter und Platz für Ölwechsel , großen Wagenheber ,...

[Rorei]

Hallo Patric,
Obacht beim auffahren auf die Rampe, evtl. schrammst du vorne bereits an.
Gruß Roland

[Andi]

Äh,ich hab auch vorn eine Tieferlegung.
Mein Kanister ist 8cm hoch und passt grad so unter der Wanne durch.
Weniger Bodenfreiheit wäre wohl unpraktikabel also nehm ich mal an ihr habt zu dicke Kanister.

[MKIII]

Äh,ich hab auch vorn eine Tieferlegung.
Mein Kanister ist 8cm hoch und passt grad so unter der Wanne durch.
..

Jo, meiner auch

[PACE]

Nimm einfach einen Kanister und schneide ihn ein paar cm über dem Boden durch - Höhe frei wählbar Du mußt nur einen nehmen, der breit genug ist, damit alles reinpaßt, sonst gibt's ne Sauerei.

Ben

[Andi]

Kauf dir so einen Kanister wie beschrieben,alles andere ist falscher Geiz.
Ich muß kein Backblech reinigen oder einen aufgeschnittenen Kanister entsorgen/reinigen.Deckel auf,Deckel zu in die Ecke stellen und fertig.Saubere Sache für 10 Euro und hält ewig.

[Jogi, HB]

Roll den Spitfire über'n Gulli........pass aber auf, dass die Ablass-Schraube nicht mit hineinfällt.....

ich muß wech

Jogi

[Tide]

Nun, ich mußte den taktischen Rückzug antreten. Keine Chance die Ablassschraube von oben geöffnet zu kriegen. Trotz passendem 9/16 Gabelschlüssel zu wenig Hebelwirkung und bevor ich mir die Finger am Rahmen aufschlage oder mit dem Hammer auf dem sauteuren Schlüssel rumklopfe, habe ich's für heute aufgegeben.
Zumal ich die wohl kaum wieder angezogen bekommen hätte.

Gruß,
Patric