Schalter Scheibenwischer

[Piet50]

Hallo Zusammen,

ich suche einen Scheibenwischer Schalter für den 1500 Bj 76. 2-Stufen Drehschalter ?


Dank&Grüße,
Peter

[DVD3500]

Das ist noch der, mit der Pumpe integriert oder?

[kamphausen]

https://rimmerbros.com/Item--i-GRID005811

?

[MKIII]

https://rimmerbros.com/Item--i-GRID005811

?

Was soll ihm das jetzt sagen?

[14Vorbesitzer]

http://www.spitfiregraveyard.com/index.php

.... da habe ich mal vor einigen Jahren einen brauchbaren gebrauchten bekommen (Das Modell mit integrierter Pumpe). Vielleicht haben die ja wieder was da ...

LG
Volker

[kamphausen]

Was soll ihm das jetzt sagen?

War als Frage gemeint, ob es sich um das verlinkte Goldstück handelt....

Ich würd wieder Torsten Dicks oder zuerst Cai (Dyngo) fragen....

[Piet50]

servus Zusammen, ja der ist es. Danke fürs Feedback. Dyngo ist sicher eine Option.
Limora ruft bescheidene 175€ auf, ich bin ja nicht kleinlich, aber da bastel ich mir den lieber aus einem alternativem 2Stufen Schalter . die Pumpe brauche ich nicht.
Grüße,
Peter

Was soll ihm das jetzt sagen?

War als Frage gemeint, ob es sich um das verlinkte Goldstück handelt....

Ich würd wieder Torsten Dicks oder zuerst Cai (Dyngo) fragen....

[Dominik]

Ich muss heut Abend mal kramen, es kann sein dass ich noch so ein Teil hab..

[greasemonkey]

Echt? Die frühen Versionen vom 1500 hatten tatsächlich noch einen Drehschalter und eine Handpumpe? Hätte ich nicht gedacht. Wie sieht denn das Halteblech für den Blinkerschalter aus? Vielleicht kann man da ja schon den späten Scheibenwischerschalter für hinters Lenkrad verbauen.Dann noch die neue Lenksäulenabdeckung und Du hättest eine bequemere Lösung.

[Rolf]

Echt? Die frühen Versionen vom 1500 hatten tatsächlich noch einen Drehschalter und eine Handpumpe? Hätte ich nicht gedacht. Wie sieht denn das Halteblech für den Blinkerschalter aus? Vielleicht kann man da ja schon den späten Scheibenwischerschalter für hinters Lenkrad verbauen.Dann noch die neue Lenksäulenabdeckung und Du hättest eine bequemere Lösung.

Das passt doch alles nicht zusammen. Dann müsste er auch eine "späte" Lenksäule verbauen mit anderem Lenkrad. Und hat dann ein Loch im Armaturenbrett. Außerdem braucht er dann eine elektrische Pumpe plus neuen Behälter plus andere Verkabelung... Bißchen viel Aufwand für nichts...

Mein 1975er 1500er hat natürlich auch die manuelle Pumpe. Bin damit zufrieden.


Grüße
Rolf

[DVD3500]

Echt? Die frühen Versionen vom 1500 hatten tatsächlich noch einen Drehschalter und eine Handpumpe? Hätte ich nicht gedacht. Wie sieht denn das Halteblech für den Blinkerschalter aus? Vielleicht kann man da ja schon den späten Scheibenwischerschalter für hinters Lenkrad verbauen.Dann noch die neue Lenksäulenabdeckung und Du hättest eine bequemere Lösung.

Den Cali '76, den ich bei Cai geholt habe sieht genauso aus wie mein '72 MKIV.
Pumpe, Schalter, Blinker alles gleich... Nur am Armaturenbrett waren "Idiotenleuchten" für's Anschnallen und Ableben der Bremse ...

Tacho und DZM sahen auch anders aus...

Kann aber sein, dass er einer der letzten war und halt erst '76 zugelassen...

[Rolf]

Die Lenksäulen vom allerersten "Spitfire 4" bis zu den frühen 1500ern sind doch identisch.

Und die Armaturenbretter von Mk IV und 1500er sind bis auf Kleinigkeiten auch fast identisch.


Grüße
Rolf

[Crooker]

Mein "früher" 1500er (1975) hat auch die manuelle Pumpe - aber defekt.
Dafür hat der Vorbesitzer eine elektrische Pumpe verbaut, die man mit einem Kippschalter unter dem Armaturenbrett einschaltet.
Die Position des Kippschalters ist so perfekt gewählt, dass man zwangsläufig beim Fenster runter Kurbeln gegen kommt und die Pumpe einschaltet

[greasemonkey]

Da ich lediglich einen späten 1500 besitze war mir nicht klar das die Lenksäule bei den alten auch anders ist. Dann wirst Du wohl einen gebrauchten Schalter suchen müssen.
Ich will einmal wissen was die Leute immer mit Ihren Kippschaltern haben. Als wenns nix anderes gäbe. Benzinpumpe- Kippschalter, Scheibenwaschpumpe- Kippschalter, Elektrolüfter - Kippschalter und vieles mehr. Das ist wohl das allererste was vielen Pfuschern in den Sinn kommt wenn sie 'Strom absperren' wollen
@Crooker: Bau Dir doch eine Taste als Schalter ein. Die ist flacher, man bleibt nicht dran hängen und vorallem läuft die Pumpe nur wenn man drauf drückt.

[MiSt]

Sowas https://www.ebay.de/itm/264522097776?ha ... SwLnlWnnlb und dann den originalen Knopf - den es auch einzeln gibt - aufgesetzt.

Separater Taster irgendwo griffgünstig für eine elektrische Pumpe wie diese:

https://www.ebay.de/itm/392934195905?_t ... BMzN-4keRf