Speichenräder

Jede Gerade endet irgendwann in einer Kurve, hier alles hinein zu den genannten Themen.
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Jogi, HB
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Speichenräder

Beitrag von Jogi, HB »

Moin aus Bremen an alle Speichenfahrer.....

ich habe hier gerade einen MKIV mit Dunlop-Speichen (Leberfinger), diese sind seit Jahren am Fahrzeug, aber noch nicht eingetragen.
Gutachten liegt bei.
Wer fährt auch die 5.5x13 und musste die Radläufe umbördeln?

Jogi
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Andi
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Re: Speichenräder

Beitrag von Andi »

2 mal MK4 und der GT alle ohne nacharbeiten.
Der eine MK4 hatte eine MK3 Front.Dort standen die 5,5er etwas zu weit raus.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
Blackcat
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Re: Speichenräder

Beitrag von Blackcat »

Steht das nicht im Teilegutachen, ob man umbördeln muss? Meiner Meinung nach muss man das machen.
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Pumpel
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Re: Speichenräder

Beitrag von Pumpel »

So kenne ich das auch, deshalb liegen meine Speichenräder im Regal.
Und ein Lenkanschlag ist da auch drin im Gutachten.
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Jogi, HB
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Re: Speichenräder

Beitrag von Jogi, HB »

Boah ey, jetzt steht das Teil auf der Bühne und wartet auf passendes Werkzeug um die Radläufe umzulegen....
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"Feindkontakt"
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Det1500
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Re: Speichenräder

Beitrag von Det1500 »

Hinten muß aber doch nicht gebördelt werden.? Ich befürchte das trotz erwärmen der Spachtel da reißen wird :roll:
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Jogi, HB
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Re: Speichenräder

Beitrag von Jogi, HB »

Im Gutachten steht dass hinten der Radlauf umgelegt werden muss!
Da steht nicht unter Umständen vielleicht, wenn es denn beliebt........

Mit dem Kittelgollum hier brauchst Du garnicht diskutieren.
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Andi
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Re: Speichenräder

Beitrag von Andi »

Klar kannst du so kommen.
Wenn da deutlich Luft ist was bei mir zb der Fall war dann ist es unsinnig dort zu bördeln.
Selbst so ein ganz penibler Prüfer kann das nicht fordern.
Dann holst du den Chef aus dem Büro.
Hab ich nicht nur einmal im Leben gemacht.
Alles muß man sich ja nicht gefallen lassen.
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MKIII
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Re: Speichenräder

Beitrag von MKIII »

Ich habe meinem Prüfer erklärt das das eine Pendelachse ist und die Räder oben nach innen kippen und daher keine Annäherung stattfindet, das hat ihn überzeugt.
Vorne hab ich aber freiwillig für Platz gesorgt, da war nix zu diskutieren :?
Gruß
Norbert
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Jogi, HB
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Re: Speichenräder

Beitrag von Jogi, HB »

Der Kittelgollum ist der Chef!

Glaube mir, wenn da steht das umgebördelt werden muss, dann will er das auch sehen!




Bei dem MK1 wurden die 5,0x13 mit 155er Reifen nicht eingetragen, weil er nur ein Gutachten für 5,5x13 hatte, mit 165/70 stehen die Räder vorne über........trotzdem eingetragen
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Ansgar
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Re: Speichenräder

Beitrag von Ansgar »

Moin
Gummihammer und leicht einen drauf....

5.5 Speichen mit 185/60 passt auch nicht ohne...
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !

Gruß Ansgar
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Andi
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Re: Speichenräder

Beitrag von Andi »

185/50 bei mir schon.
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Scheffi
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Re: Speichenräder

Beitrag von Scheffi »

Moin Jogi,

soweit ich weiß, habe ich die auch mit 185ern drauf und eingetragen. Keine Ahnung, ob da was gebördelt ist. Können wir demnächst mal schauen.

Bist du Samstag in der Halle? Könnte vormittags mal vorbeischauen.
Gruß vom Scheffi :wink:
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Markus Simon
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Re: Speichenräder

Beitrag von Markus Simon »

Andi hat geschrieben: 2. Mai 2025, 00:37 185/50 bei mir schon.
die Reifen suche ich schon lange ..... :happywink:

1500er mit 185/60 mit 5,5er Stahl passt grad so ....mit a Muggaseggele Luft ...eigentlich zu wenig für den TÜV
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
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Andi
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Re: Speichenräder

Beitrag von Andi »

Beim GT6 hat mein Prüfer in Hannover(Vollabnahme mit H) gesagt:Solange die nicht 3 cm rausstehen...
Passten aber perfekt mit Luft.
Ist allerdings lange her,heut bemängeln die ja selbst Radios.
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