Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
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Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Guten Abend,
kann mir jemand sagen ob die abgebildete Naben in einen 1980er Spitfire 1500 passt, oder ist das die "zu lange"
Danke sehr
Grüße
Christoph
kann mir jemand sagen ob die abgebildete Naben in einen 1980er Spitfire 1500 passt, oder ist das die "zu lange"
Danke sehr
Grüße
Christoph
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Üblicherweise sitzen auf der Rückseite 2 Schwerspannstifte für den Blinkerrücksteller.
Bei den Früheren, mit Hupe im Lenkrad, ist eine Bohrung fürden Kontaktstift vorhanden.
mfG
Harry
Bei den Früheren, mit Hupe im Lenkrad, ist eine Bohrung fürden Kontaktstift vorhanden.
mfG
Harry
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Hallo Harry,
danke für die schnelle Antwort, mit der ich aber - aufgrund meiner fehlenden Expertise - nicht so recht etwas anfangen kann.
Ich habe ja an meinem Spiti die Hupe im Lenkstockhebel.
Die "Schwerspannstifte" (kenne das Wort gar nicht) müssten also an der Narbe sein ?
Danke
Christoph
danke für die schnelle Antwort, mit der ich aber - aufgrund meiner fehlenden Expertise - nicht so recht etwas anfangen kann.
Ich habe ja an meinem Spiti die Hupe im Lenkstockhebel.
Die "Schwerspannstifte" (kenne das Wort gar nicht) müssten also an der Narbe sein ?
Danke
Christoph
- kamphausen
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
oberhalb + unterhalb der Lenkwellenaufnahme müßten zwei Pins raus stehen (oben erwähnte Schwerspannstifte)
Die greifen in die Rückstellmechanik für den Blinker ein....
Hast Du nicht --> falsche Nabe
Peter
Die greifen in die Rückstellmechanik für den Blinker ein....
Hast Du nicht --> falsche Nabe
Peter
- Andi
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Der zustand ist auch nicht der beste.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Andi
Der Zustand ist bei Mountney wie abgebildet --NEU--!
Ist ja auch nicht Motolita.
Harald
Eine neue orig. Mountney Nabe mit den Stiften
für spät Spit 1500 habe ich noch.
Die Bohrungen passen nicht mit Motolita Lenkrad.
Der Zustand ist bei Mountney wie abgebildet --NEU--!
Ist ja auch nicht Motolita.
Harald
Eine neue orig. Mountney Nabe mit den Stiften
für spät Spit 1500 habe ich noch.
Die Bohrungen passen nicht mit Motolita Lenkrad.
Manche Menschen sind nur so lange bei dir,wie du ihnen nützlich bist
Ihre Loyalität endet dort,wo ihre Vorteile aufhören.
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- Andi
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Das sind doch keine Neuteile?
Sehen für mich wie verkaufsgeduschte Uraltteile aus die dazu noch umpräsise gefertigt wurden und abnutzungsspuren haben.
Sehen für mich wie verkaufsgeduschte Uraltteile aus die dazu noch umpräsise gefertigt wurden und abnutzungsspuren haben.
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- Rolf
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Handgeschnitzt in Indien?
Grüße
Rolf
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
- dyngo
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
Weiss nicht was ab zu nutzen ist an lenkrad adapter.
Meine (Astrali) sind so alt als das mk3 und perfekt in ordnung.
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- 14Vorbesitzer
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Re: Narbe zu Mountney Lenkrad und Spitfire 1500
... interessant finde ich auch, dass diese Nabe auf der Rückseite anscheinend eine Bohrung für einen Hupenkontaktstift hat... Aber auf der anderen Seite ist kein Loch zu sehen ... Da kommt bei den Mountney Naben normal ein isoliertes Kabel durch , dass mit dem blanken Kontaktstift des Hupenknopfs verbunden wird....
( Version für altes " Herald Lenkrad")
LG
Volker
( Version für altes " Herald Lenkrad")
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74