Lenkradmutter

Jede Gerade endet irgendwann in einer Kurve, hier alles hinein zu den genannten Themen.
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Laci
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von Laci »

Die Veezahnung sieht so aus, wenn man erkennen kann.
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Rolf
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von Rolf »

Die Fotos sind leider viel zu klein (120 Pixel), um Genaueres zu erkennen.

Was ist das für ein roter Ring? :shock:


Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
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Laci
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von Laci »

Die rote Ringe sind aus klingerit wie bei Wasserrohren . Harte Papiere. Die Rillen sind Gut, nur im Nabe ist schlecht. Ich muss nur neue Nabe kaufen zum diesen Lenkrad.
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Laci
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von Laci »

Vielleicht hier besser sehen kann!
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Laci
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von Laci »

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MKIII
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von MKIII »

Und was macht dieses Klingerit??
Gruß
Norbert
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dyngo
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von dyngo »

Logisch.
Das kein wasser rein kommt, oder ..
Praktisch bei roadster. :Wuhha:
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Rolf
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von Rolf »

Warum sollte da Wasser reinkommen? Ausgerechnet da... :roll:

Grüße
Rolf
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marc
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von marc »

Wie ist denn das Gewinde? Ruckzuck verkantet man beim Aufschrauben die Mutter.
Viele Grüße
Marc

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Laci
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von Laci »

Guten Morgen, die Ringenfuktion immer noch nicht verstehe, warum haben draufgemacht. Die Gewinde ist gut , aber ich will eine neue Mutter drauf machen. Die Mutter ist speziell, oder einen normalen Gewinde hat?
Lg Laslo
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greasemonkey
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von greasemonkey »

Die Mutter solltest Du in jedem Teileshop für geringes Geld bekommen. Die hat ein Feingewinde also nicht einfach irgendeine draufschrauben! Was die Papierdichtungen angeht, sowas verwenden sonst nur Installateure. Aber wer Lenkräder aufklebt der benutzt sicher auch sowas für irgendeinen Zweck :roll: Einfach weg lassen.
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14Vorbesitzer
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Re: Lenkradmutter

Beitrag von 14Vorbesitzer »

:lol:
Bei meinem Mountney hatte jemand am Lenkradtopf Material weggefeilt, damit es nicht schleift...
Derjenige wusste nix von der Möglichkeit die Lenksäule in der Länge zu verstellen. ...
Hier hat wohl jemand das Problem " eleganter" mit Unterlegscheiben lösen wollen... dafür hat er in Kauf genommen, dass die Mutter nicht mehr auf voller Länge auf dem Gewinde sitzt :Wuhha:
Wer sowas macht... :Andi:

LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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