Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Jede Gerade endet irgendwann in einer Kurve, hier alles hinein zu den genannten Themen.
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Andi
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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von Andi » 29. Jun 2020, 13:29

Ich benutze die vorgesehenen Abzieher und hab nie ein Problem damit.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.

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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von 14Vorbesitzer » 29. Jun 2020, 13:46

Mr. Stone hat geschrieben:
28. Jun 2020, 22:25
... Erstes Problem: beim Lösen der Mutter löst sich der Konus gleich mit und die Mutter bleibt auf halber Strecke im Gewinde stecken und man dreht nur noch das Kugelgelenk...

.. Jau! Das Erlebnis hatte ich die Tage beim Herald auch :lol: ... Da war es gut dass ich schon einen Satz Mutternsprenger gekauft hatte :-) ...
Interessanterweise trat beim Festschrauben des neuen Gelenks das gleiche Problem auf. Ursache war, dass hier der Konus minimal zu lang war, ich brauchte eine dickere Unterlegscheibe...

LG
Volker
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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von Dani Senn » 29. Jun 2020, 14:18

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Ich verwende solche Trenngabeln, die werden zwischen Gelenk und Aufnahme geschlagen, gibt es in verschiedenen Grössen. meistens wird dadurch der Bolzen unter Spannung blockiert. Einfach nach jeder Umdrehung der Mutter wider nachschlagen bis das Gelenk draussen ist.
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mpanzi
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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von mpanzi » 30. Jun 2020, 10:06

marc hat geschrieben:
28. Jun 2020, 11:25
Es geht auch mit 2 Fäusteln. Einen gegen das Auge legen zum Abstützen und von der anderen Seite mit einem knackigen Schlag lösen. Ich hab zwar auch die Gelenkausdrücker, bin aber meist zu faul. Nie von unten auf die aufgeschraubte Mutter schlagen, wenn Du das Gelenk wieder verwenden willst, weil Du nur die Manschette tauschst. Meist stauchst Du das Gewinde und dann dreht der Konus beim Festziehen, bzw. hast wieder unnötig Arbeit den Zapfen festzuklemmen. Bist Du sicher, dass nicht auch die Köpfe fritte sind? Bei 20€ pro Paar würde ich komplett tauschen.
Die Köpfe sind nicht "fritte", sehen eigentlich ganz gut aus. Die Vorderachse soll eh im Herbst komplett überholt werden. Wollte ich schon vor 2,5 Jahren machen (neue Stoßdämpfer, Federn und andere Teile liegen schon in der Kiste), aber dann haben wir uns den Bauernhof gekauft, der musste renoviert werden und daher kam es nicht dazu. Erst jetzt hab ich wieder Zeit für den Spiti.

Wenn ich die Köpfe, dann müsste auch vermessen werden und im Herbst dann alles nochmal neu - nein, jetzt nur für den TÜV und dann erstmal wieder fahren.

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marc
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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von marc » 30. Jun 2020, 10:23

Wenn Du alles schön ausmisst, kannst Du die Köpfe auch ohne Einstellen der Spur wechseln. Außerdem gibt es ganz gute Anleitungen wie man die Spur selbst einstellen kann, ich verwende die Methode mit Zollstock und Laserwasserwaage. Aussehen der Köpfe ist völlig egal, wenn die Zapfen aus dem Auge sind musst Du sie kippen. Wenn sie ohne Widerstand in der Pfanne beweglich sind, sind sie ausgeschlagen und müssen erneuert werden. Wenn die Manschetten kaputt sind, dringt Wasser in die Pfanne, normalerweise ist dann auch der Kopf fällig.
Viele Grüße
Marc

mpanzi
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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von mpanzi » 30. Jun 2020, 11:41

marc hat geschrieben:
30. Jun 2020, 10:23
Wenn Du alles schön ausmisst, kannst Du die Köpfe auch ohne Einstellen der Spur wechseln. Außerdem gibt es ganz gute Anleitungen wie man die Spur selbst einstellen kann, ich verwende die Methode mit Zollstock und Laserwasserwaage. Aussehen der Köpfe ist völlig egal, wenn die Zapfen aus dem Auge sind musst Du sie kippen. Wenn sie ohne Widerstand in der Pfanne beweglich sind, sind sie ausgeschlagen und müssen erneuert werden. Wenn die Manschetten kaputt sind, dringt Wasser in die Pfanne, normalerweise ist dann auch der Kopf fällig.
Mit Aussehen meinte ich schon, dass sie einen guten Eindruck machen. Sie sind weder schwergängig noch lottelig. Die Manschetten waren auch nicht aufgelöst sondern nur rissig. Das Fett war noch größtenteils drin - bis ich es rausgepfrimelt habe. Alles schön glänzend, kein Rost. Die kann ich guten Gewissens weiterfahren - und ganz sicher bis zum Herbst.

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BigP
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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von BigP » 30. Jun 2020, 11:46

Genau so machen wir das auch!
Die Traggelenke beziehungsweise deren Manschetten wurden beim TÜV bemängelt und bei deren Austausch haben wir festgestellt, dass die Manschetten der Spurstangen Köpfe ebenfalls am Verwesen sind - kein Dreck drin sondern noch Fett, kein Spiel feststellbar und so bleiben die an Ort und Stelle bis zum nächsten TÜV oder bis sie „spielen“, je nachdem, was zuerst eintritt😎
If it ain't broke, don't fix it❗️

mpanzi
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Re: Traggelenk und Spurstangenkopf geht nicht ab

Beitrag von mpanzi » 1. Jul 2020, 19:03

Die empfohlenen Werkzeuge (mit den Schrauben, nicht die Gabeln) haben ihren Dienst sehr gut erledigt. Spurstangenkopf war überhaupt kein Problem, der gab recht schnell nach. Das Traggelenk wollte nicht, da hab ich schon recht kräftig an der Schraube drehen müssen. Dann gab es einen Knall und alles war gut.

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