Nut war frei, Manschetten ließen sich in der Nut drehen. Wüsste nicht was hier falsch sein sollte.
Ich habe die alten Manschetten aus der Tonne geholt

Bin mittlerweile davon überzeugt, dass es einfach die falschen Teile sind, die beim Einbau in axialer Richtung zusammengedrückt werden und sich dadurch die (zu) breite seitliche Wulst ergibt.
Hier Bilder der Reste einer originalen Manschette. Die ist viel flacher und damit bleibt die Breie beim Einbau unverändert und sie ist dann nicht breiter als der Spurstangenkopf.
Werde das mal reklamieren.
VG Gerhard