Und genau darum geht es ja, wenn man diese Firma auch weiterhin unterstützt, wird der Markt immer mehr mit dem Schrott von denen überschwemmt.oldman hat geschrieben:...
Mittlerweile kannst du in England bestellen und es kommt Made bei BausL zurück...
Gruß vom alten Mann
GT6 Mk1 fast fertig!
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Re: GT6 Mk1 fast fertig!
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Re: GT6 Mk1 fast fertig!
Herzlichste Gratulation zu diesem Auto!!!
Ganz große Klasse. Respekt.
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Re: GT6 Mk1 fast fertig!
Vielen Dank für die Blumen!
Aber es ist ntürlich nicht alles so klasse gelaufen. Zur Zeit ist er beim Karosseriebauer um die Türscharniere zu machen, weil ich dachte, die sind noch gut. War aber leider ein Irrtum.
Irgendeiner hatte hier mal unter seinen Postings das folgende: Wenn du darüber nachdenkst, ob du es wieder einbaust. ... wirf es weg und kaufe es neu. (oder so. ...) DAS IST WAHR!
Gruß
Carsten
Aber es ist ntürlich nicht alles so klasse gelaufen. Zur Zeit ist er beim Karosseriebauer um die Türscharniere zu machen, weil ich dachte, die sind noch gut. War aber leider ein Irrtum.
Irgendeiner hatte hier mal unter seinen Postings das folgende: Wenn du darüber nachdenkst, ob du es wieder einbaust. ... wirf es weg und kaufe es neu. (oder so. ...) DAS IST WAHR!
Gruß
Carsten
"Das Halbverstandene und Halberfahrene ist nicht die Vorstufe der Bildung, sondern ihr Todfeind.“
-Theodor W. Adorno-
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Re: GT6 Mk1 fast fertig!
warum muss ein Karosseriebauer die Türscharniere wechseln?
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Re: GT6 Mk1 fast fertig!
Das ist eine längere Geschichte...
Hauptgrund ist aber, dass der Wagen sowieso zu ihm zurück sollte und er dann gleich die Scharniere und die Türeinstellung mitmachen soll.
Viele Grüße,
Carsten
Hauptgrund ist aber, dass der Wagen sowieso zu ihm zurück sollte und er dann gleich die Scharniere und die Türeinstellung mitmachen soll.
Viele Grüße,
Carsten
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-Theodor W. Adorno-
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