GT6 Mk2

[Martin M]

Frage zu den Aufnahmen der Schubstreben, haben die für Rotoflex nicht zwei Aufnahmebohrungen?

[danxk2]

Hallo Martin, die Widerlager für die Schubstreben an der Karosserie ("heel board") haben 4 Bohrungen, also 2 Möglichkeiten den Bolzen durchzuführen.

schubstrebe.JPG

Gruß

[MKIII]

Vielleicht ein Paar Worte zu den verschiedenen Unterlegscheiben zwischen Büchse und Rahmen:
Schrauben und Scheiben gibt es im Set zu kaufen. Es kommen mit: 4 Alu- und 4 Gummischeiben. Diese werden jeweils paarweise (Alu unten, Gummi oben) an den beiden vorderen _inneren_ und den hinteren Auflagepunkten untergelegt. Die anderen Auflagepunkte bleiben ohne!

Also von der Kombination hab ich noch nie gehört

[Andi]

Kannst du auch nicht,ist falsch.

[Martin M]

Die Augen lassen nach.

[danxk2]

>Kannst du auch nicht,ist falsch.
Genau so waren bei mir verbaut, als ich die Büchse abnahm.

Wie geht's richtig, Deiner Meinung nach? Bitte mit Beleg.
Danke

[Dani Senn]

Chassis Montage.jpeg

So ist es richtig

[MKIII]

Bei A und D habe ich die Alu Scheiben, bei B und E dicke Gummischeiben.
Bei C hab ich eine dünne Gummi Lage zwischen gelegt.

[danxk2]

Danke Dani! Das ist wirklich hilfreich! Jetzt muss ich nochmal ran

[danxk2]

Was kommt eigtl zwischen C und B hin? Das sind die aufnahmepunkte für die Gurtbefestigung...

[Dani Senn]

Original nix, einige legen dünne Gummischeiben drunter, damit es nicht knarzt

[ThomasE]

Sehr interessant!
@danxk2 schönes Auto!

Sagt mal, wie bereitet ihr denn die Karosserie innen z.B. im Kofferraum für die Lackierung vor?

Ich hatte gerade ein interessantes Gespräch mit eine Kumpel von mir, irgendwie in der teuren Klassikszene unterwegs.
Egal, er meinte das die Kollegen die Karossen chemisch entlacken lassen, Kosten so um die 6-7000€
Ein bisschen zu teuer für meinen Geschmack. Daher die Frage.
Sandstrahlen?
Nix machen?

Gruß
Thomas

[Brüchi]

Hi Thomas
Mach da bitte ein eigenes Thema draus, ist halt nicht so leicht zu beantworten.
Kurzantwort:
für 6000- 7000 € meinen die ne komplette Karosserie chemisch entlacken und danach im Tauchbad KTL grundieren.
Das ist natürlich die allerbeste Methode um ein gesamtes Auto zu behandeln.
Nur den Kofferraum? Schleifen oder abbeizen. Mit Sandstrahlen wäre ich vorsichtig.

[ThomasE]

Danke @Brüchi, genügt mir doch schon.
Die Frage kam mir vorhin nur beim lesen...

Weiter machen!

[Dani Senn]

Kofferraum = Trockeneisstrahlen.