Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
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Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Eine Frage an die Ölsumpfleser
Vor ein paar Tagen habe ich das Getriebeöl gewechselt, es war so 10.000 km drinnen. Am Magnet von der Ablaßschraube war das Teil auf dem Foto. Sonst war dort so gut wie kein Abrieb. Was ist das für ein Teil??? Es ist ca. 2,5 cm lang und nur ca. 0,35 mm stark. Kann das von irgendeiner Innerei sein? Ich habe den Verdacht, es könnte ein Stück vom "Frischesiegel" einer Ölflasche sein - das wäre mir am liebsten. Sonst ist alles Ok mit dem Getriebe - keine auffälligen Geräusche und schaltet sich wie immer (also die letzten 37 Jahre bei mir).
Was kann das sein? Kommt da was?
LG
Klaus
Vor ein paar Tagen habe ich das Getriebeöl gewechselt, es war so 10.000 km drinnen. Am Magnet von der Ablaßschraube war das Teil auf dem Foto. Sonst war dort so gut wie kein Abrieb. Was ist das für ein Teil??? Es ist ca. 2,5 cm lang und nur ca. 0,35 mm stark. Kann das von irgendeiner Innerei sein? Ich habe den Verdacht, es könnte ein Stück vom "Frischesiegel" einer Ölflasche sein - das wäre mir am liebsten. Sonst ist alles Ok mit dem Getriebe - keine auffälligen Geräusche und schaltet sich wie immer (also die letzten 37 Jahre bei mir).
Was kann das sein? Kommt da was?
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Klaus
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- greasemonkey
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Es könnte eine total zerwuzelte Anlaufscheibe sein. Die wurde solange aufgerieben bis sie an einer Stelle durch war und durchs Mahlen zwischen den Zahnräderseiten gelängt/geplättet wie Plätzchenteig. Wie schlimm es ist, wage ich nicht zu beurteilen, da man nicht wissen kann wo die Scheibe raus ist.
Blechdeckel von der Ölflasche kann man aber glaub ich ausschließen. Der wäre viel dünner und aus Aluverbund statt Stahl, also nicht magnetisch. Ich würd mir an deiner Stelle im Winter das Getriebe vornehmen um zu sehen, wieviel sonst noch fehlt.
Blechdeckel von der Ölflasche kann man aber glaub ich ausschließen. Der wäre viel dünner und aus Aluverbund statt Stahl, also nicht magnetisch. Ich würd mir an deiner Stelle im Winter das Getriebe vornehmen um zu sehen, wieviel sonst noch fehlt.
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- Rorei
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Das könnte ein Teil des Ölrückhalteblechs sein welches auf der Getriebeeingangswelle zwischen Hauptlager und Zahnrad sitzt ( siehe Moss 106365, oil thrower).
Gruß Roland
Gruß Roland
Spiti-MK4-1300 ( Bj.73 ) und Vitesse MK1-Convertible ( Bj.67 ) www.rolands-triumph.de
- marc
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Daran habe ich auch gedacht, mir fehlt aber jede Phantasie, wie oder wodurch sich das zerlegt haben könnte. Für Anlaufscheiben zu dünn und sonst fällt mir kein Blech ein.
Viele Grüße
Marc
Marc
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Hallo Marc,
das passiert, wenn dieses Blech bei der Montage des Lagers nicht auf der Zentrierung bleibt,
sich vor das Lager klemmt und sich dadurch später lockert. Der Innendurchmesser des Blechs
wird dann immer größer bis das Blech schlackert und irgendwann bricht. Ich habe schon mal
ein rasselndes Blech in einem Getriebe gefunden.
Gruß Roland
das passiert, wenn dieses Blech bei der Montage des Lagers nicht auf der Zentrierung bleibt,
sich vor das Lager klemmt und sich dadurch später lockert. Der Innendurchmesser des Blechs
wird dann immer größer bis das Blech schlackert und irgendwann bricht. Ich habe schon mal
ein rasselndes Blech in einem Getriebe gefunden.
Gruß Roland
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- Andi
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Egal,wenns Getriebe keinerlei Probleme macht halt im Hinterkopf behalten.
Ist schon so manches kaputtrepariert worden.
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Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- Rolf
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Als ich meinen Spiti 1998 gekauft habe, habe ich natürlich erst mal einen Ölwechsel auch am Getriebe gemacht. Dabei ist auch so ein Teil herausgekommen; allerdings nur etwa halb so groß.
Ich bin dann einfach weitergefahren und habe einige Zeit lang immer auf einen Getriebeschaden gewartet. Der kam aber nie und bei späteren Getriebeölewechseln kamen keine weiteren Teile mehr raus. So bin ich nun 22 Jahre und 90.000 km gefahren und bin froh, dass ich damals nichts an meinem Getriebe "repariert" habe.
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Vielen Dank für eure Antworten! Dann werde ich vorerst nichts tun - es gibt ja keine hör- oder spürbare Probleme. Ich habe gehofft, dass jemand sagt, das ist ein Fetzen vom Ölflaschensiegel, kein Problem... das wäre ganz beruhigend gewesen.
Schaun wir einmal (so werden in Österreich viele Problem gelöst )
Danke!
Klaus
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Klaus
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- Rorei
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Hallo Klaus,
ich würde aber verstärkt auf Ölverlust am Getriebe achten denn der Blechring
( falls er beschädigt ist ) soll ja das Spritzöl zur Eingangswelle verringern.
Gruß Roland
ich würde aber verstärkt auf Ölverlust am Getriebe achten denn der Blechring
( falls er beschädigt ist ) soll ja das Spritzöl zur Eingangswelle verringern.
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Hallo Roland!
Danke, werde ich machen!
Grüße
Klaus
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- Rolf
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Wenn das Getriebe leckt, wirst du es riechen...
Grüße
Rolf
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
... und sehen Er steht ja schon seit Jahrzehnten (wie das klingt ) am gleichen Platz in der Garage und hat selbstverständlich sein Revier schon markiert - wie es sich für Premium-Briten eben gehört
LG
Klaus
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Klaus
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- Andi
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Re: Im Getriebeöl gefunden ... was ist das?
Einfach den Boden mit Altöl streichen.
Fällt dann nicht mehr auf.
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