Rotoflex Wartung

[Lector]

Guten Morgen,

da ich an meiner Hinterachse (Rotoflex) noch nie dran war
und das bisher auch nicht nötig war (freu),
hätte ich bezgl. der Wartung und der Ersatzteilversorgung Fragen.
Jogi war so nett und hat mir aus dem GT6 Werkstatthandbuch die Seiten zum Ein- bzw. Ausbau
sowie der Wartung gesendet, wobei man bei dieser Wartung die komplette Achse zerlegt und darum geht es mir nur sekundär.

1. Was wird regelmäßig geprüft bzw. erledigt?
2. Wie, falls es nötig wird, geht die Rotoflex Fraktion mit dem Churchill Werkzeug und den Abstandstücken um,
da diese nicht zu bekommen sind.

Sorry, aber ich habe bisher nur Unterlagen für den Spiti und keine vom GT6 oder sonstigen Fahrzeugen wo diese Achse verbaut wurde,
daher die Anfrage.
Besten Dank!

[kamphausen]

guckst mal in deine PN: ucp.php?i=pm&folder=inbox

[Lector]

Danke fürs XXXXXXXXXXxx!

[spitsepp]

ich hätte auch gern antworten

[kamphausen]

https://tecb.eu/technische-vraagbak/TECB%20GT6.html

https://tecb.eu/onewebmedia/Triumph%20V ... manual.pdf

[Jogi, HB]

OK?
Hat sonst noch jemand Fotos vom GT6 oder Werkstatthandbücher/Reparaturanleitung in anderen Sprachen (Suaheli, Hindi) die Helge auch nicht weiterhelfen?

Die Frage lautete: "Jogi war so nett und hat mir aus dem GT6 Werkstatthandbuch die Seiten zum Ein- bzw. Ausbau
sowie der Wartung gesendet, wobei man bei dieser Wartung die komplette Achse zerlegt und darum geht es mir nur sekundär.

1. Was wird regelmäßig geprüft bzw. erledigt?
2. Wie, falls es nötig wird, geht die Rotoflex Fraktion mit dem Churchill Werkzeug und den Abstandstücken um,
da diese nicht zu bekommen sind."

von den Abstandsstücken (Shims) habe ich nur noch einen Satz..........
Aber dieses "Churchill-Werkzeug" um die Stärke der Shims zu ermitteln habe ich noch nie gesehen, als Muster könnte ich welche Nachfertigen lassen.....oder wenn ich die genauen Maße hätte.
Da es diese nicht mehr gibt, war die Frage, wie genau handhaben die Rotoflex-Fahrer diese Einstellung?

Und bitte keine Montageanleitung in Belgisch, Hindi, Suaheli, oder Farsi senden.

Danke
Jogi

[Rolf]

Churchill war ein englischer Werkzeughersteller. Diese Firma hat alle möglichen Spezialwerkzeuge für Kfz.-Werkstätten hergestellt.

Vielleicht ist auch nur der Nabenabzieher gemeint; den gab es auch von Churchill.

https://windyridgefarm.us/triumph-churchill.php


Grüße
Rolf

[Jogi, HB]

Churchill war ein englischer Werkzeughersteller. Diese Firma hat alle möglichen Spezialwerkzeuge für Kfz.-Werkstätten hergestellt.

Vielleicht ist auch nur der Nabenabzieher gemeint; den gab es auch von Churchill.

https://windyridgefarm.us/triumph-churchill.php


Grüße
Rolf

Wer auch nur ein bisschen Ahnung vom GT6 und der Rotoflexachse hat, weiß auch, dass die Radflansche des GT nicht auf einem Konus sitzen, sondern auf einer gezahnten Welle, den Flansch bekommt man idR ohne Abzieher ab!

Um aber das Radlager der Rotoflexachse mit entsprechender Spannung oder Spiel mit Shims einzustellen, benötigt man dieses "Churchill-Werkzeug" S325-1 und S325-3..
Jogi

[Schorse]

Mal frei zitiert:“bei meinem Fahrzeug ist das nicht verbaut, als Brauch man das nicht!!“ und somit kann man dann auch ohne Ahnung und Erfahrung sinnbefreite Beiträge posten, die an der ursprünglichen Fragestellung völlig vorbei gehen……

[kamphausen]

Falls wer welche benötigt:

https://www.ebay.co.uk/itm/277831378267

Peter