Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Noch vergessen!!
Richtig rum verbaut?
Richtig rum verbaut?
- Ansgar
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Moin,
siehste auf den Bildern,
die Recess Dichtung war richtig verbaut, ist ja ein 1500 er
siehste auf den Bildern,
die Recess Dichtung war richtig verbaut, ist ja ein 1500 er
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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- Lomax223
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Kopf verzogen und nicht geplant ?
Fuhrpark:
Triumph 1500
Lomax 223 mit Guzzi Motor
Cityel Elektrofahrzeug Baujahr 1989 (ähnlich Messerschmitt Kabinenroller )
Ex:
BMW 250 (1958)
Volvo PV 544
MZ BK 350 Gespann
Triumph 1500
Cezeta
12 ! 2CV
und,und,und
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Ist nicht böse gemeint - aber lest ihr immer nur die letzten drei Beiträge von einem Tröd?????
Ein Dach - wer braucht ein Dach??
- TM-Spitfire
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Guten Abend,
die Arbeiten an meinem Motor wurden schon von einem Experten gemacht. Damit sollte kein Anfängerfehler passiert sein.
Trotzdem wäre es mir lieber wir finden gemeinsam einen Fehler, den ich dann eindeutig beheben kann, anstatt weiter rumzuprobieren.
Den Kopf werde ich in den nächsten Tagen abmontieren und dann Bilder vom aktuellen Schaden einstellen.
Ich habe schon mal eine neuen Payen Dichtung bestellt und ein Bild angehängt. Glaubt ihr dass es hier Fälschungen gibt? Ich hab die sehr günstig im Internet bekommen. Es gibt sie auch für den doppelten Preis.
Gruß
Thorsten
die Arbeiten an meinem Motor wurden schon von einem Experten gemacht. Damit sollte kein Anfängerfehler passiert sein.
Trotzdem wäre es mir lieber wir finden gemeinsam einen Fehler, den ich dann eindeutig beheben kann, anstatt weiter rumzuprobieren.
Den Kopf werde ich in den nächsten Tagen abmontieren und dann Bilder vom aktuellen Schaden einstellen.
Ich habe schon mal eine neuen Payen Dichtung bestellt und ein Bild angehängt. Glaubt ihr dass es hier Fälschungen gibt? Ich hab die sehr günstig im Internet bekommen. Es gibt sie auch für den doppelten Preis.
Gruß
Thorsten
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Schraubst du noch oder fährst du schon?
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Spitfire 1500, Bj 1980, Vermillion Red
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- Ansgar
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Moin,
Keine Fälschung verbaue diese selber mit sowie auch ohne Recess
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- superspitchris
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Ich meld mich hier auch mal wieder zu Wort: Die Dichtung, die du so günstig vermutlich bei Autodoc oder so bekommen hast, ist Müll und entspricht nicht dem, was PAYEN sonst auf dem Markt hat
Die Verpackungen der originalen PAYEN Dichtungen sehen so aus Sie sind immer mit dem Fahrzeugtyp beschriftet, auf der Lasche steht ausschliesslich TOP, nix anderes
Die Dichtungen von den großen Internet Autoteilehändlern die mit Payen beschriftet sind, haben bei mir schon 4 x Probleme verursacht, einmal leider bei einem Kundneauto, da waren sogar schon die Ringe im falschen Mass angeordnet, sodass der Kolben oben angeschlagen hat. Ich beziehe meine Payen Dichtungen ausschliesslich aus England und hatte noch niemals nicht Probleme damit, sind aber halt nicht für 18€ zu bekommen...muss man für sich entscheiden , was billiger ist, eine Dichtung für 15 € mehr oder 3 Stunden Arbeit
Die Verpackungen der originalen PAYEN Dichtungen sehen so aus Sie sind immer mit dem Fahrzeugtyp beschriftet, auf der Lasche steht ausschliesslich TOP, nix anderes
Die Dichtungen von den großen Internet Autoteilehändlern die mit Payen beschriftet sind, haben bei mir schon 4 x Probleme verursacht, einmal leider bei einem Kundneauto, da waren sogar schon die Ringe im falschen Mass angeordnet, sodass der Kolben oben angeschlagen hat. Ich beziehe meine Payen Dichtungen ausschliesslich aus England und hatte noch niemals nicht Probleme damit, sind aber halt nicht für 18€ zu bekommen...muss man für sich entscheiden , was billiger ist, eine Dichtung für 15 € mehr oder 3 Stunden Arbeit
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Achja, noch was vergessen: Die Originalen PAYEN Dichtungen für den Spitfire sind immer und ausnahmslos mit COOPERS Gaskets geprägt, wie die Originaldichtungen, die ab Werk verbaut waren
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt


Ich könnte kotzen....


Danke für den Hinweis , Chris

....kurz gefragt: steht auf den originalen Aufklebern echt auch immer TRUIMPH ?????

....little car, big fun...
- Ansgar
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Sieht doch täuschen echt aus, hätte ich nicht gedacht
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Ja, das ist mal lustig!
Habe mir gleich mal meine Ersatzdichtung gegriffen, die sieht aus wie die von Chris ( aber habe ich wohl auch von Ihm). Die "cooper prägung" werde ich nochmal suchen. Wie schon geschrieben: Der "interface" Schriftzug hat mich verwundert, ist ja ne Ami-Firma.
LG
Volker
Habe mir gleich mal meine Ersatzdichtung gegriffen, die sieht aus wie die von Chris ( aber habe ich wohl auch von Ihm). Die "cooper prägung" werde ich nochmal suchen. Wie schon geschrieben: Der "interface" Schriftzug hat mich verwundert, ist ja ne Ami-Firma.
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Ja, da steht immer Truimph ..... 

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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Mist, meine ist dann auch ne Fälschung
...

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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Bei der 520er war wohl noch n Lektor dabei 
https://www.spitfirescheune.com/Zylinde ... hne-Rezess
Also Glückwunsch zum Originalteil

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!Bitte nicht von der Anzahl der Beiträge täuschen lassen - hier ist ein Anfänger am Werk!
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- Andi
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Re: Zylinderkopfdichtung dieses Jahr 2mal durchgebrannt
Hab ja geschrieben..angebliche Payen.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.