Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
- greasemonkey
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
Die Frage nach der Art der Benzinpumpe hast auch noch nicht beantwortet. Wenn eine elektrische Pumpe verbaut ist die wieso auch immer zuviel Druck bringt könnte es trotz eigentlich guten Schwimmern und Ventilen zum Überlaufen kommen. Ich finde es bringt nix, ohne die Schwimmerkammern geöffnet zu haben einfach mal Alles an Teilen zusammen zu kaufen was in der Region an Teilen verfügbar ist und dann die Reparatur auszulagern. Die Neuteile die Du auf Verdacht kaufst sind womöglich schlechter als die vorhandenen Originale. In der Zeit in der du den Wagen zur Werkstatt fährst und wieder abholst hast Du es auch selbst gelöst.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960
- Brüchi
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
Leute, die Sachlage ist doch ganz einfach:
Ein Vergaser läuft über. Ursache noch unbekannt. Marcus möchte nun "auf Verdacht" ein paar Ersatzteile (neu oder gebraucht) holen, damit der Werkstattmeister sich die Sache nächste Woche angucken kann und ein paar Ersatzteile da sind, falls nötig. Marcus selbst hat leider keine Zeit.
Wenn der Meister nix braucht, liegen die Teile halt rum.
Marcus: wenn es die Zeit noch erlaubt, melde dich beim Cai und lasse dir, falls vorhanden, 4 Schwimmerkammern (2x links, 2x rechts) zusenden.
Dann haste genug Schwimmer und Ventile als Ersatz.
Sodele, weiter Kaffee trinken
Ein Vergaser läuft über. Ursache noch unbekannt. Marcus möchte nun "auf Verdacht" ein paar Ersatzteile (neu oder gebraucht) holen, damit der Werkstattmeister sich die Sache nächste Woche angucken kann und ein paar Ersatzteile da sind, falls nötig. Marcus selbst hat leider keine Zeit.
Wenn der Meister nix braucht, liegen die Teile halt rum.
Marcus: wenn es die Zeit noch erlaubt, melde dich beim Cai und lasse dir, falls vorhanden, 4 Schwimmerkammern (2x links, 2x rechts) zusenden.
Dann haste genug Schwimmer und Ventile als Ersatz.
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....little car, big fun...
- Det1500
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
Danke, Du hast es erfasst!!!Brüchi hat geschrieben: ↑1. Jun 2022, 10:13 Leute, die Sachlage ist doch ganz einfach:
Ein Vergaser läuft über. Ursache noch unbekannt. Marcus möchte nun "auf Verdacht" ein paar Ersatzteile (neu oder gebraucht) holen, damit der Werkstattmeister sich die Sache nächste Woche angucken kann und ein paar Ersatzteile da sind, falls nötig. Marcus selbst hat leider keine Zeit.
Wenn der Meister nix braucht, liegen die Teile halt rum.
Marcus: wenn es die Zeit noch erlaubt, melde dich beim Cai und lasse dir, falls vorhanden, 4 Schwimmerkammern (2x links, 2x rechts) zusenden.
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LG Marcus
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
...ich will halt nix auseinanderbauen, wenn ich es dann am Ende vielleicht nicht mehr zusammenbekomme. Dafür ist mir jetzt die Zeit wirklich zu knapp, unabhängig von der Dauer der Reparatur. Und ich bitte um Entschuldigung, ich habe neben dem Spitfire noch ein paar andere Dinge zu erledigen, unwichtig, ich weiß, Job, am WE ein Ausflug zu so einer alten englischen Boyband, seit dem letzten WE noch eine 79er Serie 3 usw usf...
Brüchi hat es gut erfasst, ich will auf alle Eventualitäten vorbereitet sein, dann fühle ich mich besser!
LG Marcus
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
... also bei dem Ansatz brauchst Du aber auf jeden Fall noch 2 neue Nadelventile (komplett), einen Benzindruckregler und einen neuen Benzinfilter
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
So wie ich das rausgelesen habe, ist Marcus eher vorsicht bei Dingen, bei den er sich nicht auskennt (das ist mir persönlich lieber als Leute die zum Werkzeug greifen ......unter dem Motto: "halt mal eben mein Bier!"........von diesen Fahrzeugen können erfahrene Schrauber bestimmt erzählen)
Was aber auch vom Laien leicht gemacht werden kann, ist: Benzinschlauch lösen, Deckel entfernen, Restbenzin aus der Schwimmerkammer holen, unten sammelt sich Dreck, diesen herauswischen oder mit Druckluft rausblasen.
Deckel wieder draufschrauben, Motor orgeln lassen (Schwimmerkammer ist noch leer), und dann beobachten, ob er immer noch inkontinent ist.
Wenn ja, Werkstattbesuch, wenn dicht, FREUDE!
Was aber auch vom Laien leicht gemacht werden kann, ist: Benzinschlauch lösen, Deckel entfernen, Restbenzin aus der Schwimmerkammer holen, unten sammelt sich Dreck, diesen herauswischen oder mit Druckluft rausblasen.
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
Jogi, HB hat geschrieben: ↑1. Jun 2022, 13:52 So wie ich das rausgelesen habe, ist Marcus eher vorsicht bei Dingen, bei den er sich nicht auskennt (das ist mir persönlich lieber als Leute die zum Werkzeug greifen ......unter dem Motto: "halt mal eben mein Bier!"........von diesen Fahrzeugen können erfahrene Schrauber bestimmt erzählen)
Was aber auch vom Laien leicht gemacht werden kann, ist: Benzinschlauch lösen, Deckel entfernen, Restbenzin aus der Schwimmerkammer holen, unten sammelt sich Dreck, diesen herauswischen oder mit Druckluft rausblasen.
Deckel wieder draufschrauben, Motor orgeln lassen (Schwimmerkammer ist noch leer), und dann beobachten, ob er immer noch inkontinent ist.
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Re: Hilfe!!! Vergaser läuft über - Ersatzteil händeringend gesucht!!!
Freude!Jogi, HB hat geschrieben: ↑1. Jun 2022, 13:52 So wie ich das rausgelesen habe, ist Marcus eher vorsicht bei Dingen, bei den er sich nicht auskennt (das ist mir persönlich lieber als Leute die zum Werkzeug greifen ......unter dem Motto: "halt mal eben mein Bier!"........von diesen Fahrzeugen können erfahrene Schrauber bestimmt erzählen)
Was aber auch vom Laien leicht gemacht werden kann, ist: Benzinschlauch lösen, Deckel entfernen, Restbenzin aus der Schwimmerkammer holen, unten sammelt sich Dreck, diesen herauswischen oder mit Druckluft rausblasen.
Deckel wieder draufschrauben, Motor orgeln lassen (Schwimmerkammer ist noch leer), und dann beobachten, ob er immer noch inkontinent ist.
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Ich habs probiert, es hat funktioniert. Vergaser dicht, Motor läuft wie er soll, Classic Sprint kann kommen!
Vielen Dank an die Mutmacher!
LG Marcus