Pleullager Übermaß?

[cornery]

Die Angabe .060 U/S auf dem Pleullager ist dass das Übermaß ?

Danke und Gruß Michael

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[isebjoern]

Sollte so sein

[cornery]

Gut ... hab’s mir schon gedacht .... wollte mich nur noch mal rückversichern

Hier die Lagerschalen der Kurbelwelle ...
Auch Übermaß 0,020 ?

Danke

[marc]

Ja, die Welle ist aber schon ganz schön tot, die Pleuelzapfen sind auf dem letzten Untermaß. Haben die Schalen gedreht?

[cornery]

Was meinst du mit gedreht ?

[Brüchi]

Marc fragt wegen den "komischen" Schleifspuren aussen an der Lagerschale.
Wie wenn die Lagerschale selbst sich mitgedreht hätte, was aber eigentlich durch die Nut/Zapfen nicht geht.

[cornery]

Hat sich eh gerade alles erledigt ....

Totalschaden

Tassenstößel Zylinder 1

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Tassenstößel Zylinder 4

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Nockenwelle sieht auch dementsprechend aus

[MKIII]

Das Schadensbild von 1 + 4 sieht aber sehr ähnlich aus

[superspitchris]

60er Pleuellagerschalen.....auweia.....die billige 2 -stoff Countyschale von der Kurbelwelle hat sich auf jeden Fall mitbewegt, entweder zuviel Lagerspiel oder die Gasse fluchtet nicht, wie so oft

[Andi]

Wußte nicht mal das es Lagerschalen im 3ten Übermaß gibt.

[Plasmaspeaker]

Wenn die Tassenstößel so aussehen....
dann sollte man sich mal fragen ob da anstelle Öl Wasser im Motor war

Gruß

[superspitchris]

Wußte nicht mal das es Lagerschalen im 3ten Übermaß gibt.

6. Übermass

[Brüchi]

Hi Michael

So ungewöhnlich ist der extreme Verschleiss nicht ! Da bist Du nicht alleine .
Und ob Du jetzt diesen Motor überholst oder einen anderen Motor, ist doch auch egal.

Wegen der Pleuellager würde ich an deiner Stelle lieber einen anderen, gebrauchten Motor kaufen und neu aufbauen.
Motoren gibt es ja zum Glück noch .

[marc]

Mindestens eine neue Kurbelwelle...

[Andi]

Chris-ist das nicht in 20er Schritten wie Kolben?
Das heißt dann ja 6 mal bearbeitet