Ruckeln beim Cruisen?
- marc
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Eher, dass das Gestänge nicht optimal synchronisiert und der Excenter vom Choke für die Leerlaufdrehzahl anliegt, kann durch das Fetter stellen passieren. Oder schlecht eingesetzte Drosselklappen, da gibt es viele Ursachen..
Viele Grüße
Marc
Marc
- ino-jr
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Darf ich mich da mal dranhängen, weil der Titel passt.
Bis gestern war alles tadellos!
Heute sprang er schlecht an, Gas kam irgendwie verzögert.
Ruckelt im unteren Drehzahlbereich wie eine junge Gemse, in den oberen Drehzahlen zieht er sauber weg.
Im Standgas bei ca 400-500 U/min, also muss ich ihn bei Laune halten.
Habe nichts verändert und wie gesagt gestern lief er noch so wie man sich das wünscht.
Hat jemand eine spontane Idee?
Gruß
Bis gestern war alles tadellos!
Heute sprang er schlecht an, Gas kam irgendwie verzögert.
Ruckelt im unteren Drehzahlbereich wie eine junge Gemse, in den oberen Drehzahlen zieht er sauber weg.
Im Standgas bei ca 400-500 U/min, also muss ich ihn bei Laune halten.
Habe nichts verändert und wie gesagt gestern lief er noch so wie man sich das wünscht.
Hat jemand eine spontane Idee?
Gruß
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- Rolf
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Schmutz in der Spritversorgung bzw. in den Vergasern?
Grüße
Rolf
Grüße
Rolf
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- marc
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Denke eher an Zündung, noch mit Kondensator oder der Kontakt?
Viele Grüße
Marc
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- Brüchi
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- ino-jr
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Danke für die Antworten.
Choke ist frei, die Zündung ist elektronisch, also keine Kontakte.
Das mit dem Kolben hört sich schlüssig an, probiere ich Anfang der Woche aus und Rückmeldung folgt.
Wie gehe ich denn mit einem hängenden Kolben um?
Vielen Dank und allen ein schönes Wochenende
Ingo
Choke ist frei, die Zündung ist elektronisch, also keine Kontakte.
Das mit dem Kolben hört sich schlüssig an, probiere ich Anfang der Woche aus und Rückmeldung folgt.
Wie gehe ich denn mit einem hängenden Kolben um?
Vielen Dank und allen ein schönes Wochenende
Ingo
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- Brüchi
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Wie gehe ich denn mit einem hängenden Kolben um?
Hääää? Na, a bissle dran rumruckeln, 2-3 mal hochschieben und glotzen, dass er gedämpft GANZ nach unten geht?
Es wurde ja nix dran rumgefummelt ( falscher Kolben in falscher Glocke, Glocke verdreht montiert... usw).
Somit könnte es sein, dass irgend ein kleines Körnchen oder ???? den Kolben leicht behindert????
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Neuer Luftfilter. Wirkt Wunder. Und gut iss.
- Rolf
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Nö. Wenn der Motor zu wenig Luft bekäme, hätte er im oberen Drehzahlenbereich Schwierigkeiten. Er hat die Probleme aber bei niedrigen Drehzahlen. Ich kann mir bei "ino-jr" auch nicht vorstellen, dass seine Luftfilter "dicht" sind. Er pflegt seinen Spiti bestimmt sehr ordentlich.
Grüße
Rolf
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Also der Choke Klapparatismus funktioniert. Vergaserkolben eben so. Motor dreht hoch. Luftblasen im Benzin waren vor der Störung kein Thema. Und bei Fahrt gibt es das nicht. Co Düsenstockhöhe war vermutlich richtig eingestellt. Motor dreht hoch. Was auch nicht auf einen Benzinmangel hinweist. Zündung wird es eher nicht sein. Mir fällt da nur noch Luftfilter ein.
- Brüchi
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Wahrsager? Glaskugel ???Vergaserkolben eben so
Woher weisst Du das ???
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Z.B. ein Zündkabel schlecht?
Wenn der Motor hoch dreht merkt man den sporadischen Ausfall eines Zylinders kaum.
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Re: Ruckeln beim Cruisen?
Genau schau mal in die Glaskugel. Oder noch viel besser halte mal den Vergaserkolben unten und bringe den Motor auf Drehzahl. Spätestens dann weisst du das es nicht funktioniert. Der Motor soll aber hochdrehen.
Ja Zündkabel sind nicht auszuschliessen. Allerdings würde das dies bis zur genannten Drehzahl des ruckeln nicht passen. Bzw. könnte auch im Standgas auffallen.
Ja Zündkabel sind nicht auszuschliessen. Allerdings würde das dies bis zur genannten Drehzahl des ruckeln nicht passen. Bzw. könnte auch im Standgas auffallen.