ooops now, i did it again

Hier postet bitte alles rein, was nichts mit den anderen Themen zu tun hat.
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Jogi, HB
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Jogi, HB »

Andi hat geschrieben: 25. Jul 2024, 22:29 Ich versteh das sowieso nicht.
Schrumpfschlauch ist so billig und einfach anzuwenden.
Selbst wenn man Kabel zusammendreht bringt Schrumpfschlauch mehr als irgendein billiges Isolierband.
Und Kabelfarben...........muß ich gestehen das ich auch nur paar habe.
Meist nutze ich Rot(plus) und Schwarz(minus) und nur wenn ein drittes dazugehört mal Blau oder Braun.
Mehr Farben hab ich halt in der Firma nicht :oops:
Da ich hier einige alte Kabelbäume vom Spitfire liegen habe, suche ich mir meist die passende Farbe heraus.
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greasemonkey
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von greasemonkey »

Sollte man aber nur machen wenn die Leitungen noch gesund sind. Ich musste mal das Kabel vom Temperatursensor austauschen weil es total verwittert war. Die Hülle war steinhart und das innere sah aus wie Antikbronze. Dunkelgrün und spröde so das die Leitung Wackelkontakte erzeugt hat. Da das daran hängende Temperaturinstrument ja sehr träge ist war der Fehler recht schwer zu finden. Das Instrument hat was angezeigt aber die Temperatur war zu niedrig. Vermutlich lag es an der sehr heissen Ecke in der sich das Kabel befindet.
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14Vorbesitzer
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von 14Vorbesitzer »

greasemonkey hat geschrieben: 26. Jul 2024, 11:54 ... Ich musste mal das Kabel vom Temperatursensor austauschen weil es total verwittert war. Die Hülle war steinhart und das innere sah aus wie Antikbronze. Dunkelgrün und spröde ... "

Jau, das passiert im Motorraum im Laufe der Jahre mit allen Kabeln, die eine PVC-Isolierung haben, die setzen bei Wärme langsam Chlor frei, das macht das Kupfer grün und Spröde. Noch schneller als das Kupfer versprödet das Metall (ich nehme an Konstantan) in dem Vorwiderstand der Zündung.

LG
Volker
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dyngo
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von dyngo »

Nicht kompliziert die passende farben zu verwenden.
Habe einige kabelbaumen liegen um zu verschneiden.
So habe ich auch immer genügent snap connectors.
Alles UK autos aus die 60-80er haben die gleiche farben und connectors.
Selbst die sicherungskaste von Range Rover ist dieselbe als spitfire. :geeni:
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Jogi, HB
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Jogi, HB »

Ich habe nun Zeitgenössisches Tuning am MKIV verbaut......
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MKIII
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von MKIII »

:lol: :lol: Das traust du dich nicht damit auf ein Treffen zu kommen :lol:
Gruß
Norbert
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Jogi, HB
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Jogi, HB »

Doch, mit lackierten Bremssätteln und Chromluftfilter..
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Jogi, HB
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Jogi, HB »

Das Lenkrad war schon gepimpt...

Ich suche noch die gelochten Handschuhe und die Fliegerkappe
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Jogi, HB
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Jogi, HB »

Vielleicht noch Speichenradkappen?
Was meint Ihr?
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von danxk2 »

Ich mag dein schwarzes armaturenbrett!
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Brüchi
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Brüchi »

Ich habe nun Zeitgenössisches Tuning am MKIV verbaut......
wieso verbaut? Das stilvolle Geschirrhandtuch ist zwar ordentlich zusammen gerollt, der Lagerort ist dennoch gewöhnungsbedürftig :-vh :roll: :lol:
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14Vorbesitzer
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von 14Vorbesitzer »

"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Det1500 »

Ich bin hierfür, sinnvolles Zubehör:
https://www.ebay.de/itm/354245139729?_n ... R5Tw3L23ZA
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Brüchi
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Brüchi »

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Jogi, HB
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Re: ooops now, i did it again

Beitrag von Jogi, HB »

Brüchi hat geschrieben: 4. Sep 2024, 07:10
Ich habe nun Zeitgenössisches Tuning am MKIV verbaut......
wieso verbaut? Das stilvolle Geschirrhandtuch ist zwar ordentlich zusammen gerollt, der Lagerort ist dennoch gewöhnungsbedürftig :-vh :roll: :lol:
Da ist die Kupplung vom Druckschlauch drunter, die ist leider nicht 100% dicht, daher ein Tuch.
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