Europäisches Spitfireforum

Meine Frau ist Zolloberinspetorin... Sie sieht's so: Beamte fehlen , um die Engländer auch noch abzufertigen.
Austin DM 4 Princess. Da habe ich 2 von, und einen 3. Motorblock. Dafür brauche ich 2* Volldichtsatz zu je ca 200€, evtl Kolben Übermaß 1*, Satz Ventile, Lager, .... Das kostet .
Oder ich bestelle nur die 2 Dichtsätze und zerlege den 3. Motor , Achse später nach Vermessen was neu muss. Möchte 2 Motoren Überholen.
LG Jörg

Meine Frau ist Zolloberinspetorin... Sie sieht's so: Beamte fehlen , um die Engländer auch noch abzufertigen

Was heisst das dann konkret?
Werden sie Sachen durchwinken oder bleibt alles schön sitzen, bis sie es abfertigen können?

Andi hat geschrieben: ↑16. Dez 2020, 18:44 ... Die hat kein 300qm Grundstück...

Oooch,
Ich dachte Sie quatscht gerne mal mit Dir übern Gartenzaun auf'n Bierchen... wäre doch für Sie die ultimative Gelegenheit dem Volk mal auf's Maul zu schauen....


LG
Volker

servus Kollegen,

alles überbewertet. Wir kaufen seid je her in der ganzen Welt, wo es eben interessant ist und passt.
Sind die Zollpapiere ordentlich ausgefüllt hatten wir nie Probleme. Auch wenn es einem nicht gefällt, geht es manchmal sogar schneller
außergemeinschaftlich als im innergemeinschaftlichen Verkehr, insbesondere wenn es mal Sonderanfertigungen sind.
Da ist man hier im Land immer noch wohlstandsverwöhnt und sucht erst mal aus an wen , wann geliefert wird oder ob man überhaupt Lust dazu hat......(immer noch zu viel Servicewüste, nicht pauschal aber immer mal wieder).
Aber da hat wohl jeder ganz unterschieldiche Erfahrungen gemacht.

viele Grüße, schöne Weihnachten und bleibt alle gesund,
Piet

Andi hat geschrieben: ↑16. Dez 2020, 18:44 Volker-was glaubst du?
Die hat kein 300qm Grundstück.
Kann die Hütte kaum sehn ohne Fernglas.
Und dann auch nur den Reitstall.
Dafür werde ich automatisch wenn sie denn da ist vom Staatsschutz bewacht

Wer ist Uschi? Ist das ein Insider?

Uschi , die Freundin von Angie

Ist mir als Eidgenosse sogar bekannt : Ihre Hoheit Ursula von der Leien, Ex DE Verteidigungsministerin und heute ein hohes Tier in Brüssel

@ Dani :
...bitte bleib sachlich....Körpergröße beachten...darum: ein kleines TIER

Ist das jetzt schon sexistisch, Brüchi?

Ich habs jedenfalls sofort den Staatsschutz gemeldet.

Vielleicht ist hier ein Experte aber soweit ich sehe kann ist das alles mit der "Zollfreie" Zone doch nicht so dolle. Aber ich lasse mich was besseres belehren...

Das alles über 22€ ist durch den Zoll abgefertigt werden muss ist klar (bis zum 21 Juni...)

Unter 150€ ist soweit ich verstehen kann nur MWST fällig (oder verwechsle ich was?).

Alles, was über 150€ ist muss (wenn ich es richtig verstanden habe) trotzdem Zoll abgefertigt UND MWST bezahlt werden....?

Da ich vor hatte ein paar größere Sachen zu zu kaufen (vielleicht sogar über 800 GBP) versuche ich zu verstehen, das mich das am Ende kosten wird.

Die Zoll webseite verweist einfach auf die nicht-EU Länder Seite:
SO bin ich hingekommen:
https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoell ... 0bodyText3
->
https://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/P ... _node.html
->
https://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/P ... 8bodyText6

Auf dieser Seite steht aber neben UK "keine":
https://wup.zoll.de/wup_online/uebersichten.php?id=1
Was mich stutzig macht..
Auto-Teile sind hier aufgeführt:
https://www.zoll.de/SharedDocs/Boxen/DE ... Doc=289528
(noch mit 16%...?!)

Ist die Webseite einfach nicht aktuell oder ist alles noch nicht in trockenen Tüchern oder stehe ich auf dem Schlauch?
Könnte jemand ein Beispiel nennen...?

https://rimmerbros.com/c/brexit-update

so ließt sich das jetzt bei den Ripper-Brüdern. Offenbar werden die realen Kosten aber auch erst beim Bestellvorgang angezeigt...

LG
Volker

Andi hat geschrieben: ↑16. Dez 2020, 18:44 Dafür werde ich automatisch wenn sie denn da ist vom Staatsschutz bewacht

Sowas ist praktisch...Hab mal neben dem Bürgermeister von Essen gewohnt...da war´s zwar nicht der Staatsschutz, sondern "nur" die Polizei, die ständig vorbei kam, aber das Cabrio konnte man trotzdem über Nacht offen draussen stehen lassen

Peter

Ja ... so in etwa habe ich es mittlerweile auch verstanden..
Würde aber gern verstehen, was der deuscthe Zoll für die Bearbeitung verlangt...

Zu dem Thema gibt es erschöpfend und kontroversen Lesestoff in allen Foren, die sich mit amerikanischen Autos beschäftigen .

Der Zoll selbst nimmt keine Bearbeitungsgebühren, wohl aber Dienstleister, die das Verzollen als Serviceleistung anbieten. Da gibt es gewaltige (!!!) Unterschiede. Beim Kauf in Amerika wird immer öfter ein "Full-Service" angeboten, z.T. zu wirklich akzeptablen Tarifen, die auch direkt bekannt sind, wenn man den Kauf abschließt. Das wird für UK sinngemäß wohl auch so kommen.

Zoll selbst wird in den seltensten Fällen fällig und spielt vom Geldbetrag her gegenüber den 19% Mehrwertsteuer keine Rolle.

Ich bin gespannt, ob Rimmer das wirklich so macht, dass sie zum Nettopreis, also ohne UK-VAT exportieren (können/dürfen/wollen). Die Amerikaner lassen einfach ihre MwSt. drauf, ich zahle also deren Bruttopreis, und hier zahle ich dann nochmal 19% . Selbstverständlich auch auf die wahnwitzigen Versandkosten, die oft aufgerufen werden.

Alles in allem ein enormer Rückschritt, und es bringt eine zusätzliche Komplexität rein, irgendwelche Teile nicht nur ÜBERHAUPT aufzutreiben und ggf. Preise zu vergleichen, sondern auch zu akzeptablen Konditionen bis ins Haus zu bekommen.