Der Kapitale Motorschaden
- Martin M
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Re: Der Kapitale Motorschaden
……. deshalb hatten wir eine Nebelschlussleuchte als Öldruckwarnleuchte im Auto, mit einem Geber der so bei 1 bar schaltete.
Gruß
Martin
Gruß
Martin
- Dani Senn
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Re: Der Kapitale Motorschaden
Für unsere Freund mit Face Buch hier der link zum Video
https://www.facebook.com/herbert.senn/v ... 087834331/
Anyway ein gesunder Block ist parat, was noch zu gebrauchen ist wird verwendet der Rest kommt neu, inklusive einer anderen Diff Übersetzung. Steht dann alles unterm Weihnachtsbaum.
https://www.facebook.com/herbert.senn/v ... 087834331/
Anyway ein gesunder Block ist parat, was noch zu gebrauchen ist wird verwendet der Rest kommt neu, inklusive einer anderen Diff Übersetzung. Steht dann alles unterm Weihnachtsbaum.
Bodeblääch Dänu
- Brüchi
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Re: Der Kapitale Motorschaden
...@Dani..
...deshalb hatte auch der Spitfire damals eine "silberne Zitrone" bekommen - Loch im Block beim dritten Zylinder
@Brüchi...
...Dani schreibt doch: "Für unsere Freund mit Face Buch...
Gruss vom alten Mann
P. S.: Kann´s auch nicht sehen - habe kein Fatzen-Bock...
...deshalb hatte auch der Spitfire damals eine "silberne Zitrone" bekommen - Loch im Block beim dritten Zylinder
@Brüchi...
...Dani schreibt doch: "Für unsere Freund mit Face Buch...
Gruss vom alten Mann
P. S.: Kann´s auch nicht sehen - habe kein Fatzen-Bock...
- MKIII
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Re: Der Kapitale Motorschaden
Ich hab zwar Fratzenbuch, kanns aber auch nicht öffnen.
Wenn es nur für die Freunde frei ist bekommen die eh eine Mail das neue Nachrichten/Einträge da sind, die sehen das hier ja eh nicht
Wenn es nur für die Freunde frei ist bekommen die eh eine Mail das neue Nachrichten/Einträge da sind, die sehen das hier ja eh nicht
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- Rolf
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Re: Der Kapitale Motorschaden
Geht mir auch so...
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
- Dani Senn
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Re: Der Kapitale Motorschaden
So der Motor ist jetzt zerlegt, erste Fotos. Zylinderkopf ist heile, Kurbelwelle na ja Pleuel/Kolben 3 Zyl.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Bodeblääch Dänu
Re: Der Kapitale Motorschaden
...Horch was kam von Drinnen raus oder war das Draußen rein...
...wird wohl der Kolben, mein Liebster sein...
Gruss vom alten Mann
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Gruss vom alten Mann
- Andi
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Re: Der Kapitale Motorschaden
Seh ich nicht zum ersten mal...........
Habt ihr fast 1 Jahr gebraucht euch zu sammeln?
Habt ihr fast 1 Jahr gebraucht euch zu sammeln?
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- Det1500
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- Dani Senn
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Re: Der Kapitale Motorschaden
@ Andi, gut Ding will weil haben. Diese Saison haben wir wegen Corona abgehakt, da die Termine anfangs Saison abgesagt wurden. Zudem musste sich mein Bruder einer doppelten Leistenbruch Operation unterziehen, was uns auch hinderte zügig zu arbeiten. Einen leeren Block in Original Mass konnte ich zufällig noch am Renntag bei Tutti.ch für SFR 200.00 ergattern. So wie es aussieht kann der Motor mit wenig Aufwand aufgebaut werden. Kurbelwelle ist noch heil. Richten, schleifen. Hauptlagerböcke sind I/O Zylinderkopf I/O einzig Kolben und Pleuel 3 Zylinder muss neu. Gut hat man immer etwas Reservematerial an Lager.
Bodeblääch Dänu
Re: Der Kapitale Motorschaden
@Dani,
Kannst ja den alten Block mit Metallkleber zusammenfügen und bei „Tutti.ch“ verkaufen,,,
Ich kenne auch Leute, die diese Motorfragmente gereinigt haben, eine Glasplatte drauf montiert habe und das Teil als Couchtisch benutzen.
Gruss vom alten Mann
Kannst ja den alten Block mit Metallkleber zusammenfügen und bei „Tutti.ch“ verkaufen,,,
Ich kenne auch Leute, die diese Motorfragmente gereinigt haben, eine Glasplatte drauf montiert habe und das Teil als Couchtisch benutzen.
Gruss vom alten Mann
- Dani Senn
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Re: Der Kapitale Motorschaden
Etwas fällt uns schon damit ein, rot angemalt wird er auf alle Fälle nicht. Der Pleuel kommt als Mahnmal aufs Armaturenbrett.
Bodeblääch Dänu
- Mangouman
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Re: Der Kapitale Motorschaden
Das lenkt nur beim Fahren ab,
aber als Halskette ...
aber als Halskette ...
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- Ansgar
- Ansgar
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Re: Der Kapitale Motorschaden
Hi,
Warscheinlich 1/min gedreht bis zum zusammenbruch.
bei welche Drehzahl ist er ausgestiegen ?
Warscheinlich 1/min gedreht bis zum zusammenbruch.
bei welche Drehzahl ist er ausgestiegen ?
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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Gruß Ansgar