Wagenheber für den Spitfire
- Marc 80
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Wagenheber für den Spitfire
Hallo zusammen,
nächstes Jahr möchte ich mit dem Spitfire die eine oder andere größere Tour unternehmen. Für den Fall der Fälle stelle ich mir daher gerade das wichtigste Werkzeug zusammen, mit dem man kleinere Pannen selber beheben kann.
Was mir noch fehlt, ist ein kleiner, leichter Wagenheber für den Kofferraum. Einen Rangierwagenheber besitze ich, der ist mir aber viel zu groß und schwer für den Spiti-Kofferraum.
Wurde der Spitfire seiner Zeit mit Wagenhaber ausgeliefert? Falls ja, könnte jemand ein Foto vom Original-Wagenheber einstellen?
Habt Ihr Empfehlungen für einen möglichst kompakten und leichten Wagenheber mit geringer Aufbau- und Arbeitshöhe?
Viele Grüße vom Dümmer See
Marc
nächstes Jahr möchte ich mit dem Spitfire die eine oder andere größere Tour unternehmen. Für den Fall der Fälle stelle ich mir daher gerade das wichtigste Werkzeug zusammen, mit dem man kleinere Pannen selber beheben kann.
Was mir noch fehlt, ist ein kleiner, leichter Wagenheber für den Kofferraum. Einen Rangierwagenheber besitze ich, der ist mir aber viel zu groß und schwer für den Spiti-Kofferraum.
Wurde der Spitfire seiner Zeit mit Wagenhaber ausgeliefert? Falls ja, könnte jemand ein Foto vom Original-Wagenheber einstellen?
Habt Ihr Empfehlungen für einen möglichst kompakten und leichten Wagenheber mit geringer Aufbau- und Arbeitshöhe?
Viele Grüße vom Dümmer See
Marc
- xsivelife
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Scherenwagenheber ... war (glaube ich jedenfalls) beim Bordwerkzeug mit dabei.
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike
2-Räder: '81er Vespa P80X & '83er Vespa PX200 & '88er KTM GS 400 H
4-Räder: '66er GT6 MK1 & '73er MK IV & '05er Twingo & '07er Twingo
Chrome alone ... won't take you home
Mike
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- Markus Simon
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Zitat Walter Röhrl:
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- Markus Simon
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Re: Wagenheber für den Spitfire
original Bordwerkzeug von meinem 1500er
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Gruß Markus
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- jr1500
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
- MKIII
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- Marc 80
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Hallo zusammen,
vielen Dank für die Infos und Bilder .
Dann wird es wohl auch ein kleiner Scheren-Wagenheber werden.
Gruß
Marc
vielen Dank für die Infos und Bilder .
Dann wird es wohl auch ein kleiner Scheren-Wagenheber werden.
Gruß
Marc
- JohnnyB
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Hallo,
Ich zieh mal diesen Beitrag an die frische Luft
Bin derzeit am Überlegen was ich alles an Ersatzteilen bzw. Werkzeug auf eine längere Fahrt mitnehmen soll.
Zum Thema Wagenheber für unterwegs bin ich nun hier gelandet. Meine Frage an euch: Wo setzt ihr diesen Scherenwagenheber eigentlich beim Spiti an? Der Spiti und der Herald sind ja diesbezüglich etwas empfindlich.
Auch für weitere Erfahrungswerte wäre ich sehr froh (falls ich diese hier stellen darf): 1 L Öl, Pannenwerkzeug (Radkreuz, Schraubendreher, Gabelschlüsselsatz,...), Lampen, Sicherungen, Reserverad, Zündkerzen und so sind ja, nebst gefülltem Reservekanister, stets an Bord, aber was haltet ihr für sinnvoll oder habt ihr unterwegs auf einer längeren Reise schon mal ersetzen müssen?
Zündkontakte, Zündspule, Dichtungen (Auspuff, Vergaser, Kopfdeckel,...), Wasserpumpe, Benzinpumpe, Keilriemen, etwas Kühlerflüssigkeit zum Nachfüllen?
Gruß,
John
Ich zieh mal diesen Beitrag an die frische Luft
Bin derzeit am Überlegen was ich alles an Ersatzteilen bzw. Werkzeug auf eine längere Fahrt mitnehmen soll.
Zum Thema Wagenheber für unterwegs bin ich nun hier gelandet. Meine Frage an euch: Wo setzt ihr diesen Scherenwagenheber eigentlich beim Spiti an? Der Spiti und der Herald sind ja diesbezüglich etwas empfindlich.
Auch für weitere Erfahrungswerte wäre ich sehr froh (falls ich diese hier stellen darf): 1 L Öl, Pannenwerkzeug (Radkreuz, Schraubendreher, Gabelschlüsselsatz,...), Lampen, Sicherungen, Reserverad, Zündkerzen und so sind ja, nebst gefülltem Reservekanister, stets an Bord, aber was haltet ihr für sinnvoll oder habt ihr unterwegs auf einer längeren Reise schon mal ersetzen müssen?
Zündkontakte, Zündspule, Dichtungen (Auspuff, Vergaser, Kopfdeckel,...), Wasserpumpe, Benzinpumpe, Keilriemen, etwas Kühlerflüssigkeit zum Nachfüllen?
Gruß,
John
- Mangouman
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Bei dem ganzen Zeug das Du alles mitnehmen willst, mußt Du Dir das
Gepäck für den Urlaub nachschicken lassen.
Gepäck für den Urlaub nachschicken lassen.
<> Königlich Bayerisch <>
- Andi
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Re: Wagenheber für den Spitfire
ADAC Karte genügt.
Evtl noch etwas Draht,Klebeband und nen st.Kabel.
Alles was du mitnimmst an Teilen geht eh nie kaputt.
Evtl noch etwas Draht,Klebeband und nen st.Kabel.
Alles was du mitnimmst an Teilen geht eh nie kaputt.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- JohnnyB
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Keine Sorge, das schleppt mein Mechaniker alles im Servicewagen mitMangouman hat geschrieben:Bei dem ganzen Zeug das Du alles mitnehmen willst, mußt Du Dir das
Gepäck für den Urlaub nachschicken lassen.
- JohnnyB
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Da hast du womöglich Recht, ist so wie mit dem RegenschirmAndi hat geschrieben:ADAC Karte genügt.
Evtl noch etwas Draht,Klebeband und nen st.Kabel.
Alles was du mitnimmst an Teilen geht eh nie kaputt.
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- Mangouman
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Aus der Kombination hätte MacGyver sogar ein zweites Auto gebastelt.
Zumal das aus meiner Sicht sinnvollste Werkzeug zum mitnehmen tätsächlich das
allseits beliebte Schweizer Offiziersmesser wäre.
<> Königlich Bayerisch <>
- kamphausen
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Ich würd mitnehmen, was der ADAC garantiert nicht an Bord hat:
Ersatzschlauch, falls du Schlauchreifen fährst....Dann kann man evtl. auh das Ersatzrad daheim lassen...
Keilriemen
elektrische Benzinpumpe
Sicherungen
Was mir selber schon mal den Arsch gerettet hat:
Panzertape
Rödeldraht
Kabel + Stromdiebe
nen paar zöllige Schrauben und Muttern
ein Kreuzgelenk
Kerzenschlüssel + 1-2 Kerzen
Schlüsseldatz
Überbrückungskabel
Alles andere bekommt man kurzfristig / hat der ADAC-Helfer an Bord oder nimmt zu viel Platz weg...
Zur Not versendet Limora auch per Express über Nacht, wenn´s was größeres sein sollte...
Das beste sind aber längere Touren vorab, um Fehlerquellen zu identifizieren und ausmerzen zu können...
Ansonsten: Warum sollte nen gepflegter Oldie liegen bleiben? Nutz das gute Stück doch einfach mal als Daily-Driver...
Peter
Ersatzschlauch, falls du Schlauchreifen fährst....Dann kann man evtl. auh das Ersatzrad daheim lassen...
Keilriemen
elektrische Benzinpumpe
Sicherungen
Was mir selber schon mal den Arsch gerettet hat:
Panzertape
Rödeldraht
Kabel + Stromdiebe
nen paar zöllige Schrauben und Muttern
ein Kreuzgelenk
Kerzenschlüssel + 1-2 Kerzen
Schlüsseldatz
Überbrückungskabel
Alles andere bekommt man kurzfristig / hat der ADAC-Helfer an Bord oder nimmt zu viel Platz weg...
Zur Not versendet Limora auch per Express über Nacht, wenn´s was größeres sein sollte...
Das beste sind aber längere Touren vorab, um Fehlerquellen zu identifizieren und ausmerzen zu können...
Ansonsten: Warum sollte nen gepflegter Oldie liegen bleiben? Nutz das gute Stück doch einfach mal als Daily-Driver...
Peter
- Dani Senn
- Überflieger
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Re: Wagenheber für den Spitfire
Und dann gibt es in den meisten Zivilisierten Ländern Europas noch Spitfire Clubs, die einem gerne behilflich sind. Habe auch schon SU Vergaser entlehnt, Kipphebelstangen samt Wellen, Ersatzräder usw. Werkstatt mit Equipement zur Verfügung gestellt.
Bodeblääch Dänu