Wie die Jungfrau zum Kind ....
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Wie die Jungfrau zum Kind ....
...bin ich nun glücklicher Besitzer eines 1500er
Ursprünglich einige Motorräder gefahren nach vielen Jahren dann auf Roadster gekommen. Der MX5 war eine sehr
gute Wahl und hat mir viele Jahre Freude bereitet. Danach kam ein Z4 den ich noch besitze, mit dem ich aber nicht so
richtig warm werde. Fährt prima der 3l 6-Ender, mit Klima, und so. Aber zuviel Technik und Firlefanz irgendwie aalglatt.
Mit einem Freund einen Capri 3.0S gekauft den wir z.Zt. restaurieren. Ein 3l V6, seltenes Modell.. Diese einfache Technik
hat mich direkt fasziniert, nix mit Laptop und Steuergeräte auslesen. Probleme hier und dort aber alles irgendwie lösbar!
Hab mich dann einfach mal auf die Suche gemacht und flugs sprach mich ein Fiat Spider an, in extrem guten Zustand
aber, wohl zu lange gewartet, weg war er...
Dann vielleicht einen Alfa Spider... nix wirklich prickelndes gefunden.
Und dann stand da ein Spiti, nicht weit weg, und mit 8000.- günstig. ZU GÜNSTIG? Also erstmal das Netz bemüht und geschaut, was die so für Probleme haben (nicht grad wenig ) Bei der Suche nach den üblichen "Problemzonen" bin ich dann bei Euch gelandet.
Und nach viel lesen hier hab ich ihn gefunden! Verrückt wieviel Arbeit in diesem Spiti steckt, er ist besser wie
neu und ich hab zugeschlagen, ohne ihn vorher zu besichtigen!! Das habe ich nicht bereut! Die Überführung war mal locker ne 400km Challenge, ohne Probleme alles perfekt. Sicher an die Bremse musste ich mich erst gewöhnen aber, es hat Spaß gemacht und die Fahrt war viel zu schnell vorbei.
Genau das, was ich wollte habe ich nun gefunden und ich freue mich auf das kommende Jahr mit ihm durch die €ifel zu cruisen.
Liebe Grüße aus der €ifel,
Klaus
PS:
die alten Hasen wissen genau welchen Spiti ich erhalten darf...
Ursprünglich einige Motorräder gefahren nach vielen Jahren dann auf Roadster gekommen. Der MX5 war eine sehr
gute Wahl und hat mir viele Jahre Freude bereitet. Danach kam ein Z4 den ich noch besitze, mit dem ich aber nicht so
richtig warm werde. Fährt prima der 3l 6-Ender, mit Klima, und so. Aber zuviel Technik und Firlefanz irgendwie aalglatt.
Mit einem Freund einen Capri 3.0S gekauft den wir z.Zt. restaurieren. Ein 3l V6, seltenes Modell.. Diese einfache Technik
hat mich direkt fasziniert, nix mit Laptop und Steuergeräte auslesen. Probleme hier und dort aber alles irgendwie lösbar!
Hab mich dann einfach mal auf die Suche gemacht und flugs sprach mich ein Fiat Spider an, in extrem guten Zustand
aber, wohl zu lange gewartet, weg war er...
Dann vielleicht einen Alfa Spider... nix wirklich prickelndes gefunden.
Und dann stand da ein Spiti, nicht weit weg, und mit 8000.- günstig. ZU GÜNSTIG? Also erstmal das Netz bemüht und geschaut, was die so für Probleme haben (nicht grad wenig ) Bei der Suche nach den üblichen "Problemzonen" bin ich dann bei Euch gelandet.
Und nach viel lesen hier hab ich ihn gefunden! Verrückt wieviel Arbeit in diesem Spiti steckt, er ist besser wie
neu und ich hab zugeschlagen, ohne ihn vorher zu besichtigen!! Das habe ich nicht bereut! Die Überführung war mal locker ne 400km Challenge, ohne Probleme alles perfekt. Sicher an die Bremse musste ich mich erst gewöhnen aber, es hat Spaß gemacht und die Fahrt war viel zu schnell vorbei.
Genau das, was ich wollte habe ich nun gefunden und ich freue mich auf das kommende Jahr mit ihm durch die €ifel zu cruisen.
Liebe Grüße aus der €ifel,
Klaus
PS:
die alten Hasen wissen genau welchen Spiti ich erhalten darf...
- Lector
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Moinsen Klaus,
Capri und Spiti passt super, ich liebe auch beide!
Viel Spaß damit.
Capri und Spiti passt super, ich liebe auch beide!
Viel Spaß damit.
Gruß
Helge
Im Atlantik soll es Fische geben, die ständig unter Wasser leben.
Helge
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- 14Vorbesitzer
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Hallo Klaus,
die Eifel stell ich mir auch super als "Habitat" für eine artgerechte Spitihaltung vor !
Aber warum musst Du Dich an die Bremse gewöhnen ?? Die Spitibremsen sind doch gut (was vor allem am Fahrzeuggewicht) liegt ...
LG
Volker
die Eifel stell ich mir auch super als "Habitat" für eine artgerechte Spitihaltung vor !
Aber warum musst Du Dich an die Bremse gewöhnen ?? Die Spitibremsen sind doch gut (was vor allem am Fahrzeuggewicht) liegt ...
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
- Mangouman
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Vielleicht meint er, dass man im Vergleich mit einem neueren Auto und Bremskraftverstärker beim
Spitfire noch richtig drauftreten muss.
Das Ergebnis danach ist ja nicht wirklich schlecht.
Spitfire noch richtig drauftreten muss.
Das Ergebnis danach ist ja nicht wirklich schlecht.
<> Königlich Bayerisch <>
- Jogi, HB
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Ja, herzlich willkommen im Forum,
bei dieser Mischung aus Capri und Spitfire kann ich mithalten, der Capri müsste aber ein 1600 sein, es fehlt der Huckel auf der Motorhaube, dafür ist der Spitfire in original Damson Red lackiert
bei dieser Mischung aus Capri und Spitfire kann ich mithalten, der Capri müsste aber ein 1600 sein, es fehlt der Huckel auf der Motorhaube, dafür ist der Spitfire in original Damson Red lackiert
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
@14Vorbesitzer: Die Bremsen tun es sehr gut, aber wie @ Mangouman anmerkt, ohne Bkv ist es komplett anders.
@Jogi, HB: Aha, auch ein Slotracer , ist eine alte Fleischmann oder Märklin? Welcher Maßstab ist der Spiti? Habe bislang nur Standmodelle in 1:18 oder 1:48 gefunden. Gibt es da vielleicht etwas von Revell in 1:24? Von SRC gibt es "ähnliche" Capri in 1:32.
Grüsse, Klaus
@Jogi, HB: Aha, auch ein Slotracer , ist eine alte Fleischmann oder Märklin? Welcher Maßstab ist der Spiti? Habe bislang nur Standmodelle in 1:18 oder 1:48 gefunden. Gibt es da vielleicht etwas von Revell in 1:24? Von SRC gibt es "ähnliche" Capri in 1:32.
Grüsse, Klaus
- marc
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Das müsste eine Faller Bahn in H0 bzw. 1:87 sein.
Viele Grüße
Marc
Marc
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Dat is dat Teil, vor der Restauration..
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Und das nun mein Spiti, unglaublich schön, das Teil
- Diavolo99
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Das ist der hier oder?
https://www.spitfire-forum.eu/viewtopic ... 49&t=13357
Dann hast du offenbar alles richtig gemacht Allzeit gute Fahrt!
Sieht klasse aus der Spiti!
Daniel
Edit: hab deine 8000€ übersehen, also wohl doch ein anderes aber sehr ähnliches Auto?! Oder war der 8000er Spiti nur der Grund dich ins Forum zu begeben?
https://www.spitfire-forum.eu/viewtopic ... 49&t=13357
Dann hast du offenbar alles richtig gemacht Allzeit gute Fahrt!
Sieht klasse aus der Spiti!
Daniel
Edit: hab deine 8000€ übersehen, also wohl doch ein anderes aber sehr ähnliches Auto?! Oder war der 8000er Spiti nur der Grund dich ins Forum zu begeben?
Wenn ein Mann einer Frau die Autotür aufhält, ist entweder das Auto oder die Frau neu! - http://www.spitfire-gt6.de
!Bitte nicht von der Anzahl der Beiträge täuschen lassen - hier ist ein Anfänger am Werk!
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- Mangouman
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Für den Winterbetrieb beinahe zu schade.
Aber; jeder wie er meint.
Aber; jeder wie er meint.
<> Königlich Bayerisch <>
- Brüchi
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
...da hast Du dich im falschen Thread gemeldet.....
....little car, big fun...
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