Hallo Forumsmitglieder,
Meine Frau und ich haben uns einen Spiti Mk1 vom Jahr 1963 angelacht.
Und jetzt sind wir dabei eine Vollrestauration zum durchführen.
Als erstes werden wir mal den Spiti bis auf die letzte Schraube zerlegen und unseren "Rosti " begutachten.
Was noch zu retten ist.
Wir sind aus Österreich aus dem schönen Mühlviertel.
Vielleicht gibt es auch in unserer Nähe Verrückte des Englischen Bleches
LG Eva und Markus
Ein hallo in die Runde
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Ein hallo in die Runde
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- El Duderino
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Re: Ein hallo in die Runde
Willkommen!
Sehr schön, noch ein MK1 der wieder zum Leben erweckt wird!
Auch wenn man auf den Bildern noch nicht viel erkennt sieht der doch gar nicht sooo schlimm aus.
Zumindest n Ärschle und die Haube und die Chromstoßstangen (wenn auch etwas durchlöchert vorne) hat er! Alles andere wird schon!
Viel Erfolg und nicht verzagen!
Bei meinem Patienten hats am ende 8 Jahre gedauert (wenn auch nicht immer sehr forciert) und es war ein wahnsinns Gefühl als er dann endlich Nummernschilder bekommen hatte...
Hier im Forum seid ihr auf jeden fall bestens aufgehoben mit "Rosti"!
Sehr schön, noch ein MK1 der wieder zum Leben erweckt wird!
Auch wenn man auf den Bildern noch nicht viel erkennt sieht der doch gar nicht sooo schlimm aus.
Zumindest n Ärschle und die Haube und die Chromstoßstangen (wenn auch etwas durchlöchert vorne) hat er! Alles andere wird schon!
Viel Erfolg und nicht verzagen!
Bei meinem Patienten hats am ende 8 Jahre gedauert (wenn auch nicht immer sehr forciert) und es war ein wahnsinns Gefühl als er dann endlich Nummernschilder bekommen hatte...
Hier im Forum seid ihr auf jeden fall bestens aufgehoben mit "Rosti"!
Grüßle
Johannes
Spitfire4 MK1 | 1963 | Conifer Green (25)
Johannes
Spitfire4 MK1 | 1963 | Conifer Green (25)
- Dani Senn
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Re: Ein hallo in die Runde
Lieben Gruß aus der Schweiz and your welcome im Club der Einser.
Bodeblääch Dänu