Europäisches Spitfireforum

Der sieht original und unverbastelt aus.
Daraus lässt sich etwas machen!

Grüße
Rolf

Der Rahmen ist aber zumindst wohl mal gemacht worden.
Aber ich find den auch ganz gut.
Zumindest anschauenswürdig.

Hallo zusammen,
ich mach es kurz.... Ich hab mich (trotzdem) für den orange/roten entschieden.
Es scheint ein ehrliches Auto zu sein und das Gesamtpaket hat mich überzeugt. Bei so einem Oldtimerkauf muss auch der Bauch mitreden und man muss auch irgendwie beeindruckt von dem Fahrzeug. Ein reiner Vernunftkauf ist eher was fürs Alltagsauto.

Über den Preis kann man sicherlich geteilter Meinung sein...

Ich hab auch nach erster intensiver in Augenscheinnahme zu Hause keine weiteren Mängel festgestellt. Ich hatte mich geirrt. Die hinteren Radhäuser sind rostfrei. Der Rost ist in den vorderen Radkästen, wo man besser hin kommt. Vor knapp 2000km wurde er von einer Jaguar Werkstatt gewartet und hat 5 neue Reifen bekommen. Er fährt und bremst super. Die 250km nach Hause waren problemlos. Der Teppich im Innenraum sieht neuwertig aus. Untenherum konnte ich keinen Rost finden, was mich wundert. Er sieht unten herum fast besser aus als oben herum. Er scheint mal eine Hohlraumversiegelung bekommen zu haben. Sind die Löcher an den Schwellern und am Heckblech Serie?

Bisher hab ich noch keine negativen Überraschungen gefunden.

Danke für eure Einschätzungen und eure Beratung.

Jetzt freue ich mich auf eine schöne Zeit mit meinem neuen Spielzeug und in der Szene!

Hier noch ein Fotos von meinem Spiti:

Herzlichen Glückwunsch!

Das sieht ja alles super aus! Da waren die Warnungen hier vielleicht doch etwas übertrieben. Du hast bestimmt einen sehr guten Kauf gemacht. Alles top erhalten, original und gepflegt. Und das schöne Hardtop ist auch drauf!

Ein paar Verschönerungsarbeiten hat der Motorraum verdient. Aber das ist kein großer Aufwand.

Ja, die Löcher in den Schwellern sind original. Ich flute durch diese Löcher die Schweller einmal pro Jahr mit Fluid Film.



Grüße
Rolf

Glückwunsch, nur besorg dir schleunigst eine Batteriehalterung.

Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Spielzeug
Viel Spass damit! Und denk daran...
... nicht gleich alles "verbessern" oder abändern.

Zuerst mal fahren damit. Dann siehst du, was du an deine Bedürfnisse anpassen möchtest.

TM-Spitfire hat geschrieben: ↑7. Sep 2020, 01:34 ... Bei so einem Oldtimerkauf muss auch der Bauch mitreden und man muss auch irgendwie beeindruckt von dem Fahrzeug. Ein reiner Vernunftkauf ist eher was fürs Alltagsauto...

Wahre Worte ! ... der Bauch ist übrigens auch das Körperteil ,das bei den später notwendig werdenden Reparaturbemühungen wieder am meisten stört ...

Ich finde Dein Auto von den Bildern her aber auch nach wie vor gut und beeindruckend "original". Es wird wohl hier und da noch etwas mehr Rost geben, (Schweller?) ... könnte aber auch täuschen. Nach dem Kauf einfach reinsetzen und problemlos nach Hause fahren hatte ich bisher bei meinen Oldtimern nur einmal... es war aber kein Triumph ...

Viel Spaß beim gründlichen kennen lernen Deines "Schätzchens" !
LG
Volker

Der Wagen macht wirklich einen substanziell sehr guten Eindruck.

Kanns nicht richtig sehen, kann es sein das der Radlauf hinten mal gemacht wurde? Foto vom Kofferraum...
Aber sehr schönes Auto, sieht sehr gut aus vom Zustand. Bald mal an dem Bereich um die Antenne was machen. Hast noch gut gehandelt?

Glückwunsch zum Kauf und willkommen in der Spiti-Gemeinde !

Täusche ich mich, oder ist auf dem Bild vom Motorrum auch der Stabi und die "Abschlepp-Schlinge" in Wagenfarbe ?
Das wäre dann ein Anzeichen dafür, dass da mal was nachlackiert wurde... Nur so, damit ich auch meinen Senf dazu gegben habe

Vui Spaß beim Fahren!!!

Die Schweller dürften auch erneuert sein, zumindest rechts, aber das ist ja nicht schlimm.

ich denke, dass das gesamte Auto mal nachlackiert wurde. Steinschlagschutz im Kofferraum usw...
Ist aber egal, wenn die Substanz gut ist (danach sieht es ja auch aus) dann ist es doch ok.

Jetzt muss nur noch die Technik ok sein

Wenn wir das Haar in der Suppe suchen: die Kennzeichenleuchte hinten passt baujahrtechnisch nicht zum Lenkrad

Aber wie von den anderen schon gesagt, sieht der echt gut aus! Glückwunsch!
Sehe es auch so wie schon geschrieben, fahr erstmal und genieße - Zeit für Änderungen bleibt genug

Allerdings mit Ausnahme der Batteriehalterung! Die muss ran!

Viele Grüße

Daniel

Danke für die Glückwünsche!

Ja ich gehe auch davon aus dass er an vielen Stellen nachlackiert wurde und da gibts auch den ein oder anderen Sprühnebel auf Teilen wo er nicht hingehört. Damit kann ich erstmal leben.

Woher bekomme ich denn eine Batteriehalterung und wie sieht die aus? Bei Bastuck im Shop hab ich nichts gefunden.

Wenn Kennzeichenbeleuchtung nicht zum Lenkrad passt, was ist denn dann korrekt für das Baujahr 1980? Wobei das Plastiklenkrad vom Stil her überhaupt nicht mein Fall ist.

Technisch hab ich alles durchgecheckt. Dass der original Hupenknopf nicht geht wusste ich, leider geht auch die Lichtkupe nicht. Aber das sollte ja ein lösbares Problem sein.

Gruß
Thorsten

Hi Thorsten,

Batteriehalterung, z.B. hier:
https://www.spitfirescheune.de/shop/elektrik/?mobile=1

Das Lenkrad passt zum Baujahr. Die richtige Nummernschildbeleuchtung siehst bspw. hier (Foto), wobei ich die frühere Variante wie bei dir schöner find und so dogmatisch sehen wir das hier größtenteils nicht

Gruß Daniel