Hallo aus dem Wilden Süden ...

Für die, die sich vorstellen möchten. Damit man(n) und selbstredend Frau weiß, mit wem man palavert ...
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Ulfus
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Ulfus »

Andi hat geschrieben: 30. Sep 2022, 12:07
Beim SLK erst nen Kostenvoranschlag und dann einen von der Versicherung der ein drittel von meinem war mit freier Werkstatt in der Nähe.
Ich zum Anwalt aber der hat abgewinkt.Legitim.
Ein Verweis an eine und als Berechnungsgrundlage genutzte freie Werkstatt ist legitim, es sei denn, Du kannst mittels Scheckheft nachweisen,
dass Du bis zum Schadenzeitpunkt generell in der Fachwerkstatt alle erforderlichen Durchsichten lückenlos gemacht hast.
Ist dies der Fall, hat die Versicherung die Preise der markenspezifischen Fachwerkstatt zu akzeptieren.

Hat wer ein Scheckheft vom Spiti mit noch Seiten für Eintragungen??? :mrgreen:
15er A3, 78er Spitfire 1500, 98er XV1100, 89er ETZ251, 76er und 77er S50B1, 79er Peugeot Rennrad
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Jogi, HB
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Jogi, HB »

[/quote]



Hat wer ein Scheckheft vom Spiti mit noch Seiten für Eintragungen??? :mrgreen:
[/quote]

Es wurden hier im Forum bereits geniale Nachdrucke (Spitfire und GT6) angeboten.
Ich habe für meinen (angebotenen) bereits so ein Heft angefangen.
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Andi
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Andi »

Freiwillig bekommt MB meie Fahrzeuge nicht mehr in die Hand.
Hab da meine Erfahrungen gesammelt.
Pfeif aufs Scheckheft.
Da ich alles in einer Exeltabelle festhalte hab ich genug Nachweis.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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greasemonkey
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von greasemonkey »

Da auf mich auch ein anders Fahrzeug zugelassen ist hab ich leider nur 5 Tage Nutzungsausfall bezahlt bekommen.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960
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Ulfus
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Ulfus »

greasemonkey hat geschrieben: 4. Okt 2022, 14:42 Da auf mich auch ein anders Fahrzeug zugelassen ist hab ich leider nur 5 Tage Nutzungsausfall bezahlt bekommen.
Sehr ärgerlich bei dem Sommerwetter...

Der Spiti ist mein einziges Privat-Kfz mit 4 Rädern, das andere Autozeuchs ist auf die Firma zugelassen... :mrgreen:
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Det1500
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Det1500 »

Ulfus hat geschrieben: 4. Okt 2022, 15:48
greasemonkey hat geschrieben: 4. Okt 2022, 14:42 Da auf mich auch ein anders Fahrzeug zugelassen ist hab ich leider nur 5 Tage Nutzungsausfall bezahlt bekommen.
Sehr ärgerlich bei dem Sommerwetter...

Der Spiti ist mein einziges Privat-Kfz mit 4 Rädern, das andere Autozeuchs ist auf die Firma zugelassen... :mrgreen:
Dann ist es aber glaub ich schwierig da nen Oldtimer Versicherer zu finden?!
Damals die 3 wo ich angefragt hatte wollten alle ein Hauptalltagsfahrzeug nachgewiesen haben...
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Ulfus
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Ulfus »

Es ist nicht zwingend erforderlich, dies als Oldtimer zu versichern. Habe ganz normal Haftpflicht, Schutzbrief und Teilkasko 150 SB gemacht. Als Wert habe ich 10.000 angegeben.
Typklasse 10 ist gut…
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Rolf
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Rolf »

Ulfus hat geschrieben: 5. Okt 2022, 07:12 Es ist nicht zwingend erforderlich, dies als Oldtimer zu versichern. Habe ganz normal Haftpflicht, Schutzbrief und Teilkasko 150 SB gemacht. Als Wert habe ich 10.000 angegeben.
Typklasse 10 ist gut…
Das habe ich bei meinem Spitfire auch so gemacht. Und dann mit Prämiensatz von nur 30 Prozent abzüglich weiterer Rabatte für Garage, einziger Fahrer, Beamter, wenig Kilometer pro Jahr usw....

Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
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14Vorbesitzer
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von 14Vorbesitzer »

Det1500 hat geschrieben: 4. Okt 2022, 20:00 .... Dann ist es aber glaub ich schwierig da nen Oldtimer Versicherer zu finden?!
Damals die 3 wo ich angefragt hatte wollten alle ein Hauptalltagsfahrzeug nachgewiesen haben...
Der Firmenwagen reicht doch ( wenn er auch privat genutzt werden darf). Meine Versicherer waren damit zufrieden.

LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Det1500
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Det1500 »

Rolf hat geschrieben: 5. Okt 2022, 08:32
Ulfus hat geschrieben: 5. Okt 2022, 07:12 Es ist nicht zwingend erforderlich, dies als Oldtimer zu versichern. Habe ganz normal Haftpflicht, Schutzbrief und Teilkasko 150 SB gemacht. Als Wert habe ich 10.000 angegeben.
Typklasse 10 ist gut…
Das habe ich bei meinem Spitfire auch so gemacht. Und dann mit Prämiensatz von nur 30 Prozent abzüglich weiterer Rabatte für Garage, einziger Fahrer, Beamter, wenig Kilometer pro Jahr usw....

Grüße
Rolf
Dann darf man aber nicht in die Umweltzonen, oder? Mit H geht das ja...
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von MiSt »

Es steht einem doch frei, ein H-Kennzeichen zu haben und eine "normale" Versicherung? Hat nichts miteinander zu tun, außer ggf. umgekehrt (keine Oldtimerversicherung ohne "H").
Michael St*****

Beware the fisherman, who's casting out his line into a dried-up river bed.
Don't try to tell him, 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the ducks instead, it's easier that way.


(Tony Banks, Genesis)
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greasemonkey
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von greasemonkey »

Da ich keine Firma habe fällt die Möglichkeit mit dem Firmenwagen weg. Naja wie auch immer. Muss ich eben schauen dass ich die alte Haube gut verkauft bekomme. Böser Knick am linken Scheinwerferloch, Delle in der Mitte vorn, gestaucht dafür aber wenig Rost. Was meint Ihr, kann man die fürn 100er anbieten ?
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Rolf
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von Rolf »

MiSt hat geschrieben: 5. Okt 2022, 08:57 Es steht einem doch frei, ein H-Kennzeichen zu haben und eine "normale" Versicherung? Hat nichts miteinander zu tun, außer ggf. umgekehrt (keine Oldtimerversicherung ohne "H").

So isses!

Ich habe eine "normale" Versicherung und ein H-Kennzeichen.


Grüße
Rolf
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pomato
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von pomato »

Rolf hat geschrieben: 5. Okt 2022, 10:35
So isses!

Ich habe eine "normale" Versicherung und ein H-Kennzeichen.


Grüße
Rolf
Der Vorteil der H-Zulassung ist doch aber auch die geringere Kfz-Steuer von max. 191,- €. Auch die Versicherungstarife für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen sind doch eigentlich günstiger, ausserdem bleibt doch der Tarif - unabhängig davon ob ein Schaden eintritt oder nicht - unverändert beim gleichen Prozentsatz. Klar, wenn man einen Versicherungsvertrag hat mit einem hohen Schadensfreiheitsrabatt kann das auch günstiger sein, aber die vergleichsweise geringe Kfz-Steuer und der Vorteil der Befahrbarkeit von Umweltzonen wäre ein Argument fürs "H".

Gruß

Martin
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greasemonkey
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Re: Hallo aus dem Wilden Süden ...

Beitrag von greasemonkey »

KFZ Steuer kann man auch zusätzlich einsparen wenn man H mit Saisonkenntzeichen kombiniert. Meiner ist z.B. zwischen Dezember und Februar abgemeldet wo ich definitiv nicht fahre. Waren glaub ich um die 45 € die man da spart.
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