kühlerpappen
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kühlerpappen
hallo
bei meinem mk3 fehlen vorne am kühler die pappen, hat einer von euch die mal irgendwie gezeichnet oder sowas würde sie gerne aus alu nachbauen..
gruss
bei meinem mk3 fehlen vorne am kühler die pappen, hat einer von euch die mal irgendwie gezeichnet oder sowas würde sie gerne aus alu nachbauen..
gruss
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Re: kühlerpappen
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl ) http://www.myspitfire.de
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Re: kühlerpappen
mit den angegebenen Maßen ist das Teil aber nicht zu fertigenRaces hat geschrieben:
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Re: kühlerpappen
Ach komm Norbert, mit ein wenig Fantasie und Bastelei geht auch Die ...
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Re: kühlerpappen
irgendwie zeigts bei mir nichts an...
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Re: kühlerpappen
Das ist normal. Triumph Experience hat was dagegen dass man Bilder die auf ihrem Server liegen verlinkt. Ist auch ihr gutes Recht, da Sie dafür bezahlen.Gerhard hat geschrieben:irgendwie zeigts bei mir nichts an...
Der Blog von JensH ist auch down, also auch kein zugriff auf die Zeichnung dort. Vielleicht hab ich die noch irgendwo.....
mfG
Harry
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Re: kühlerpappen
you mean this one?
oder hab ich "Kühlerpappen" falsch verstanden?
(Ein NAS als Datengrab is was geiles... )
Grüßle
oder hab ich "Kühlerpappen" falsch verstanden?
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Johannes
Spitfire4 MK1 | 1963 | Conifer Green (25)
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- okinool
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Re: kühlerpappen
jibbet dat uch für enne GT6?
Grüße Michael
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Die Kunst des Restaurierens ist zu Entscheiden was neu muß, einfach Austauschen kann jeder!
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Re: kühlerpappen
Hi Michael,okinool hat geschrieben:jibbet dat uch für enne GT6?
Grüße Michael
für den GT6 ist mir das bisher noch nicht vor die Flinte gelaufen.
Aber wenn ich mir das so ansehe ist das wohl nicht besonders Komplex.
Ich kenne den GT6 Kühler nicht so genau, ich habe nur irgendwo gelesen das da keine seitlichen Befestigungspunkte sind, sondern an den seitlichen Motorpappen?
mfG
Harry
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Re: kühlerpappen
Ja, das Teil ist das Originalteil, es wird so montiert, dass das große spitze Teil OBEN ist (den Kühler Richtung Motorhaube abdichtet), ich habe es nicht mehr, ich habe mir aus dem Baumarkt dünnes Alublech geholt, es links und rechts am Kühler befestigt habe, und dann die Bleche vorne weiter auseinander am Rahmen befestigt.
So dass während der Fahrt die Luft trichterförmig zum Kühler geleitet wird.
An der rechten Seite dann 2 Löcher geschnitten für die Luftfilterschläuche (damals als ich noch mit 2x Stromberg fuhr)
Vorab aus Pappe Schablonen geformt, damit das auch vernünftig passt.
Jogi
So dass während der Fahrt die Luft trichterförmig zum Kühler geleitet wird.
An der rechten Seite dann 2 Löcher geschnitten für die Luftfilterschläuche (damals als ich noch mit 2x Stromberg fuhr)
Vorab aus Pappe Schablonen geformt, damit das auch vernünftig passt.
Jogi
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Re: kühlerpappen
Hallo,
bin für dieses Thema etwas spät dran.
Passt die Zeichnung für die "Pappe" auch für den MK4 1500?
Oder hat einer solche eine Zeichnung (ev. in mm)??
Grüssle
bin für dieses Thema etwas spät dran.
Passt die Zeichnung für die "Pappe" auch für den MK4 1500?
Oder hat einer solche eine Zeichnung (ev. in mm)??
Grüssle
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- Andi
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Re: kühlerpappen
Die ist doch hier abgebildet Junge.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Re: kühlerpappen
Danke, sorry bin Neuling....
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- Andi
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Re: kühlerpappen
Deswegen kann man trotzdem erst mal alles lesen.
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