Europäisches Spitfireforum

markus1979 hat geschrieben: ↑5. Jul 2019, 21:24 Man möge es mir glauben oder auch nicht - mein Lack glänzt wahnsinnig wenn ich ihn mit MyCleaner Ultimate Cleaner einreibe. Der Spit ist seit 2 Jahren mit keinem Tropfen Wasser in Kontakt gekommen (nur mit dem Zeug) und sieht aus wie frisch lackiert...

@Bellini: Weshalb verkaufst Du Deinen Spit denn ?

Viele Grüsse
Markus

Ich benutze My Cleaner auch nur noch für div. Fahrzeuge und das schon seit bestimmt 4-5 Jahren und bin immer noch begeistert.

Na da gratuliere ich mal zum guten Einkauf Stephan,

der MGA ist ein wirklich schönes Auto.
Hat mir auch immer gut gefallen.
Viel Spass damit.

Danke, gestern war 650 KM Überführung auf eigener Achse, hat Spass gemacht

Sehr elegant.
Zeig doch noch ein paar mehr Bilder, wenn Du welche gemacht hast.

Hab auf meinem spitfire das mirage swiss vax drauf.
Ist schon ein toller effekt, geht aber mit sicherheit billiger. Riecht aber gut und das auftragen mit der hand ist toll

Der tiefenglanz ist bei dem grün schon stark.




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Ich bewunder Menschen die sich solche Mühe geben,ich würd eher neu lackieren.
Polieren und wachsen ist nicht meins.

Ja geht mir genauso. Ich werd von meinen Stammtischkollegen immer geschumpfen, weil meine Autos eigentlich immer dreckig sind... Aber ich fahr halt lieber und hab keine Muße, das Teil stundenlang zu putzen

Andi hat geschrieben:Ich bewunder Menschen die sich solche Mühe geben,ich würd eher neu lackieren.
Polieren und wachsen ist nicht meins.

Jedes jahr neu lackieren - ernsthaft? das wachsen hat 1,5h gedauert, ist ja wenig auto


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Diavolo99 hat geschrieben: Ja geht mir genauso. Ich werd von meinen Stammtischkollegen immer geschumpfen, weil meine Autos eigentlich immer dreckig sind... Aber ich fahr halt lieber und hab keine Muße, das Teil stundenlang zu putzen

Ja aber es ist nicht mein alltagsauto, finde schon schön wenn es sauber ist. Und es gibt ja tage wo man nixht fahren kann (bei regen) und die kann man ja nutzen um sich für die schönen tage vorzubereiten


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Mangouman hat geschrieben: ↑8. Jul 2019, 16:37 Sehr elegant.
Zeig doch noch ein paar mehr Bilder, wenn Du welche gemacht hast.

Danke

Ist zwar off-topic, aber zwei Bilder von der Autobahnraststätte hab ich noch...

markus1979 hat geschrieben: ↑6. Jul 2019, 10:40 Ja, der MGA hat was. Wie fährt sich das Ding im Vergleich zu nem Spit ?

Hmm, wie soll man das beschreiben... Fährt sich sehr solide und etwas erwachsener als der Spit. Schon sportlich und mit der 1600'er Maschine hat der auch gut Wumms, aber das Go-Kart Feeling vom Spit hat er nicht. Schaltung ist extrem knackig mit kurzen Schaltwegen und die Straßenlage trotz Vorkriegshinterachse echt gut. Größte Umstellung vom Spit war aber tatsächlich das Kurvenfahren, da ist der Spit einfach agiler.

Viele Grüße,
Stephan

Edit: Der Schalter links neben dem Lenkrad ist übrigens der Blinkschalter, versehen mit einer hochmodernen Rückstellvorrichtung. Wenn du ihn rechts oder links auf Blinkstellung drehst, setzt man damit eine Art Uhrwerk in Gang, dass ihn automatisch nach einer gewissen Zeit wieder auf aus zurückstellt. Der Zeitraum ist zwar zu kurz für die heutigen Ampelphasen zu lang für mal eben abbiegen, aber die Technik ist faszinierend...

Hammer gerät!!


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Wieso jedes Jahr?
So ein frischer Lack hält auch ohne polieren und streicheln ewig lange.
Meine Oldis wasch ich jeden April und nach bedarf noch so 1-2 mal im Sommer über.
Meine Alltagskarren alle 2 Wochen durch die Anlage oder wenn ich Regen wünsche.
Billigstes Programm natürlich,sind eh sofort wieder dreckig.
(wohn am Feldrand)

Ok die diskussion führt zu nix.


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Andi hat geschrieben: ↑8. Jul 2019, 23:09
Meine Oldis wasch ich jeden April und nach bedarf noch so 1-2 mal im Sommer über.
Meine Alltagskarren alle 2 Wochen durch die Anlage.

Das mach ich so ähnlich. Der Spiti wird gewaschen, wenn er es mal nötig hat (wenn ich zum Beispiel mal durch Matsch fahren musste oder wenn es im Frühjahr mit dem gelben Blütenstaub zu schlimm wird) und das Alltagsauto etwa 1x pro Monat; meistens dann, wenn die vorderen Räder zu viel Bremsbelagabrieb abbekommen haben.

Spiti: Handwäsche mit einem Shampoo von Sonax oder Nigrin, das auch einen Anteil an Wachs enthält.

Alltagsauto: Waschanlage mit etwas besserem Programm (mit Felgenreinigung und Wachs).

Gewachst habe ich meinen Spiti in den letzten 21 Jahren noch nie. War bisher nicht nötig.




Grüße
Rolf

Bellini hat geschrieben: ↑8. Jul 2019, 22:07 Der Schalter links neben dem Lenkrad ist übrigens der Blinkschalter, versehen mit einer hochmodernen Rückstellvorrichtung. Wenn du ihn rechts oder links auf Blinkstellung drehst, setzt man damit eine Art Uhrwerk in Gang, dass ihn automatisch nach einer gewissen Zeit wieder auf aus zurückstellt.

Das Uhrwerk wird hoffentlich durch die Lenkbewegung aufgezogen? Oder elektrisch? Oder musst du das vor jeder Fahrt mit so einem Vierkantschlüssel aufziehen