Europäisches Spitfireforum

Moin,
ich möchte gene meine Seitenspiegel an die Karosserie kleben.
Falls ich mal eine andere Position dafür haben möchte.
Hat das hier schon einmal jemand gemacht ?

Ich glaube fast, das wird nicht gut halten.
Und wenn doch, wars vermutlich so ein Kleber, der sich so Rückstandlos beseitigen lässt, wie Bohrlöcher.

Nur so aus Interesse. Wozu möchtest du die Spiegel später an einer anderen Position haben ?

An die Kleberrückstande habe ich auch schon gedacht. Eventuell irgendwann Richtung Motorhaube....

Das ist die Lösung, hält für immer und ewig.
vertreiben und brauchen wir in unserer Firma auch Tag Täglich
https://www.youtube.com/watch?v=y3oaOea80p4

Für Kotflügel wäre der "Bullet" Spiegel wohl am schönsten.
Ist aber Geschmacksache.
Ich würde anregen, Dir einen endgültigen Platz für den/ die Spiegel zu überlegen
und die Dinger dauerhaft und sicher zu befestigen.
Wenn der Geklebte beim Fahren abfällt, kann das gefährlich werden.
Besonders für Zweiradfahrer hinter Dir.

Dani Senn hat geschrieben: ↑25. Nov 2018, 11:51 Das ist die Lösung, hält für immer und ewig.
vertreiben und brauchen wir in unserer Firma auch Tag Täglich
https://www.youtube.com/watch?v=y3oaOea80p4

Hehe, das hält.
Aber dann kann er ja gleich bohren, denn dann kriegt er ihn auch wieder ab,
wenn er mal kaputt ist.

Davon abgesehn-Spiegel an der Haube sehen ganz gut aus aber sind nur Zierde.Man kann nichts drin sehen.Zu weit weg,zu klein und die Haube vibriert mehr als die Tür.
Also völlig nutzlos.

Ich werde doch lieber Bohren

Kannst es auch mit Klemmspiegeln probieren.Gibt verschiedene Ausführungen und auch für den Scheibenrahmen.

Ich würde ebenfalls zum Bohren raten. Wenn Dir der geklebte Spiegel abreisst nimmt er vermutlich ein schönes Stück Lack mit. Mit Krepp grossflächig abkleben, sauber markieren und bohren. Ich hab zusätzlich zu den Schrauben bei meinem Spiegel noch Karosseriekleber mit in die Bohrlöcher gepackt um sicher zu gehen das ich keine Rostprobleme krieg.
Spiegel auf der Haube hab ich noch nicht wirklich häufig gesehen und die wenigen Male fand ich sah es hässlich und "gebastelt" aus. Nimm Dir doch die Originalausführung. Wenns ein wenig mehr Bling bling sein darf gibts die auch in poliertem Edelstahl. (Bild aus der Spitfirescheune)
Ach ja, wenn Du allzuviele Löcher in den Türen scheust, montier doch einfach nur den linken Spiegel. Rechts ist keiner vorgeschrieben:
http://www.autorecht24.de/Recht_Gesetze ... zo_10.html

Den rechten in Chrom gibt es mittlerweile auch asphärisch.

https://www.limora.com/de/tuerspiegel-15154.html

Ein rechter Spiegel ist ähnlich zu bewerten wie ein Windschott ...

Rechter Spiegel ist so ähnlich zu bewerten, wie Zahnersatz.
Es geht ohne, besser ist mit.

By the Way, weiß jemand, ob sich das Spiegelglas ohne weiteres aus dem Gehäuse lösen läßt,
oder sind die eingepresst oder dergleichen ?
( Will glatt gegen gewölbt tauschen).

Die spiegel lassen sich in alle Einzelteile zerlegen.