Persening Spitfire MK3 1967

Alles über die schöne Form und deren sicheren Halt sowie Chrom ...
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Didi
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Persening Spitfire MK3 1967

Beitrag von Didi »

Hallo zusammen,

darf ich mal Euer Experten wissen anzapfen!?
Ein Freund hat sich einen MK3 gegönnt!
Gestern haben wir vor einer gemeinsamen Ausfahrt, die Persening über das Verdeck geknöpft, das Gestänge in die Taschen der Abdeckung verstaut und die 3 Haken am Verdeckgestänge befestigt!
Soweit so gut...allerdings sind an der Persening, jeweils inks und rechts, ein Streifen aus Kunststoff ohne Haken oder Druckknopf.
Wofür sind die gedacht?

Freue mich auf Eure Antworten!!
Didi
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Brüchi
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Re: Persening Spitfire MK3 1967

Beitrag von Brüchi »

Öhhh :shock: .
Hab ich so noch nie gesehen, hat meine Verdeckabdeckung auch nicht.
Ich würde also behaupten: überflüssig :wink:
....little car, big fun...
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Andi
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Re: Persening Spitfire MK3 1967

Beitrag von Andi »

Zum dran ziehen.
Damit man nicht mit den Fingernägeln auf dem Lack rumkratzt wenn man sie abknöpfen will.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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dyngo
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Re: Persening Spitfire MK3 1967

Beitrag von dyngo »

Das ist ja dreckige nachbau.
Das original hat innenseite 'pockets' wo das gestänge in aufgeborgen wird das die sitze nicht kaput gehen.
In die ecke wird die presennung dazu mit das 'distanzstück' befestigt.
Natürlich gehört ein drucker drin.
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Brüchi
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Re: Persening Spitfire MK3 1967

Beitrag von Brüchi »

...bei mir ist das ganz einfach so gelöst.....
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dyngo
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Re: Persening Spitfire MK3 1967

Beitrag von dyngo »

Passt bei dir das gestänge viel besser als triumph sich das ausgedacht hat ..
Die vier 'augen' sind für befestigung hardtop, und ich denke das die passing schon immer schwierig war.
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