Bestimmt viel Arbeit
Wenn man aber bedenkt, was für Topfahrzeuge für Preise aufgerufen werden.....
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Für ganz mutige
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Für ganz mutige
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Re: Für ganz mutige
jepp, nettes Restaurationsobjekt.
Hat ja sogar nen OD (zumindest am Schalthebel) und nen Bremskraftverstärker.
War also vermutlich als "Reise- GT6" unterwegs.
Hat ja sogar nen OD (zumindest am Schalthebel) und nen Bremskraftverstärker.
War also vermutlich als "Reise- GT6" unterwegs.
....little car, big fun...
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Re: Für ganz mutige
Wird mir ein ewiges Rätsel bleiben wie man ein Auto so derartig über Jahrzehnte vergammeln lassen kann ohne was damit anzufangen.
Muss nicht unbedingt sein. Sofern das Blech gut ist lässt sich sowas schon machen und da GT6er ja deutlich höher gehandelt werden könnte es sich sogar lohnen.
Muss nicht unbedingt sein. Sofern das Blech gut ist lässt sich sowas schon machen und da GT6er ja deutlich höher gehandelt werden könnte es sich sogar lohnen.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960