Vergaserproblem

[uwetriumph]

Hallo, ich wollte gerade einen Probelauf mit dem Motor meines Spitis machen. Nur leider kommt kein Benzin zur Zündkerze. Ich habe zuerst die Benzinpumpe im Verdacht gehabt, aber die pumpt. Ich habe Benzin in den Kammern. Ist zwar alles noch recht provisorisch, aber ich wollte halt mal versuchen ob er läuft. Die Vergaser habe ich gereinigt, neue Düsenstöcke,die roten, Schimmernadelventile sind auch neu. Mache ich irgendeinen Denkfehler? Normalerweise müsste doch, nachdem ich die Zündkerze abgemacht habe beim Anlassen ein Benzinnebel aus der Öffnung der Zündkerze austreten. Oder?

[Rorei]

Hallo Uwe,
wie denn, es wird ja durch die fehlenden Kerzen kein Sog bzw. Druck erzeugt.
Gruß Roland

[uwetriumph]

Hab aber auch mit Kerzen versucht, die Kerzen sind ganz trocken geblieben. Hab jetzt durch einen saublöden Fehler auch noch meine Ignitor geliefert.(Plus und minus verwechselt )und kann daher im Moment keine weiteren Startversuche mehr unternehmen

[Rorei]

Hallo Uwe,
spritz doch durch die Drosselklappenöffnung ein wenig Benzin ein oder nimm Startpilot. Außerdem immer mit gezogenem Choke starten, dann sollte er kommen.
Gruß Roland

[uwetriumph]

Choke ist gezogen, und mit Startpilot habe ich auch schon versucht. Hat sich absolut nix gerührt. Und da ich wie gesagt meine Ignitor geliefert habe, muss ich für weitere Startversuche erst abwarten bis ich Ersatz habe. Nur wundert mich halt, das die Kerzen absolut trocken sind. Das macht mich stutzig.

[alex0469]

mit Startpilot oder Bremsenreiniger springt der eigentlich an selbst wenn die Vergaser ganz ohne Benzin oder hinüber sind und läuft solange du sprühst.

Gruß Alex

[uwetriumph]

Hallo Alex, das dachte ich eigentlich auch. Aber ich habe den Motor noch nie laufen gehört, da ich den Spit zerlegt gekauft habe. Der Verkäufer hat versichert, das der Motor gelaufen ist. Wurde nicht zerlegt ausser Strindeckel und Steuerkette. Die habe ich gewechselt. Aber das kann ja eigentlich nicht damit zu tun haben, das er überhaupt nicht anspringt.

[alex0469]

Und du bist sicher das du die Steuerkette ohne verdrehen wieder eingebaut hast.

Gruß Alex

[uwetriumph]

Ich denke schon,habs genau nach dem Handbuch gemacht. Kann ich das prüfen ohne allzuviel abzubauen?

[ruebe]

Hallo Uwe.
Wenn die Steuerkette richtig eingebaut ist, sollten sich bei OT Ventil 7 und 8 überschneiden.
Gruß Steffen

[uwetriumph]

Das tun sie, habe ich eben nochmal geprüft.

[Daniel]

Hi Uwe, ... da Du jetzt eh Deine Zündung geschossen hast, erübrigt sich jede Ferndiagnose. Wenn die wieder i.O. ist, würde ich empfehlen, eine ganz normale Störungsdiagnose zu machen: kommt ein Funke an allen Kerzen? wird Sprit gepumpt (hoffentlich frischer, denn alter Sprit zündet nicht so gut), ... dann müsste der Motor zumindest husten. usw.

Viele Grüße,

Daniel

[alex0469]

und wenn du sie noch hast würde ich mit einer ganz normalen mechanischen Zündung anfangen, an der lassen sich Funtion und Fehler einfacher feststellen.

Gruß Alex