Alu-Felgen
Re: Alu-Felgen
Hallo zusammen,
Alufelgen = immer ein gutes Thema
Suche auch Felgen für mein Geschoß.
Habe vor ein paar Tagen diese Felgen bei eBay Kleinanzeigen gesehen. War leider zu langsam
Deswegen meine Frage:
Weiß jemand was das für Felgen sind??? Hat jemand einen Satz rumliegen und will ihn loswerden?
Freue mich über Tipps, Hinweise und Angebote.
VG Fx
Alufelgen = immer ein gutes Thema
Suche auch Felgen für mein Geschoß.
Habe vor ein paar Tagen diese Felgen bei eBay Kleinanzeigen gesehen. War leider zu langsam
Deswegen meine Frage:
Weiß jemand was das für Felgen sind??? Hat jemand einen Satz rumliegen und will ihn loswerden?
Freue mich über Tipps, Hinweise und Angebote.
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Zuletzt geändert von Spilord am 28. Jan 2018, 18:15, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Alu-Felgen
Moin, grundsätzlich würde ich ja nur Felgen an's Auto schrauben, die auch zugelassen sind.
Also nix ohne Papiere
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Re: Alu-Felgen
http://www.triumphspitfire.com/wheels.html
Hier sind viele Spitfire Felgen abgebildet. Die gesuchten könnten die "Hereby" sein ?
Grüsse
Markus
Hier sind viele Spitfire Felgen abgebildet. Die gesuchten könnten die "Hereby" sein ?
Grüsse
Markus
Re: Alu-Felgen
Hi Markus, herzlichen Dank für den Link und vor allem Deine Meinung.markus1979 hat geschrieben:http://www.triumphspitfire.com/wheels.html
Hier sind viele Spitfire Felgen abgebildet. Die gesuchten könnten die "Hereby" sein ?
Grüsse
Markus
Hatte den Link auch schon gefunden und auf der Seite die Hereby und KN's entdeckt. War mir aber nicht sicher ob es die sind.
VG Felix
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Re: Alu-Felgen
Guten Morgen,
Die Maxilite Felge 5.5x13 passt, gute Verarbeitung und Rundlauf, Bremssattel oder Querlenker sind nicht im Weg.
Aktuelles Teilegutachten aus 2018, Eintragung ist somit kein Problem,
mit dem H Kennzeichen kann es schwierigkeiten geben
Hat jemand Unterlagen das die Minilite Felgen früher zeitgenössisches Zubehör für Triumph waren ?
sind ja ursprünglich leichte Felgen für den Rennsport,
Die Maxilite Felge 5.5x13 passt, gute Verarbeitung und Rundlauf, Bremssattel oder Querlenker sind nicht im Weg.
Aktuelles Teilegutachten aus 2018, Eintragung ist somit kein Problem,
mit dem H Kennzeichen kann es schwierigkeiten geben
Hat jemand Unterlagen das die Minilite Felgen früher zeitgenössisches Zubehör für Triumph waren ?
sind ja ursprünglich leichte Felgen für den Rennsport,
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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Re: Alu-Felgen
Guten Abend zusammen,
ich habe mir diese Felgen vor genau zwei Jahren bei Maxilite in der Schweiz für ebenfalls 480 Euronen neu gekauft, allerdings zu der Zeit ohne Gutachten. Hab heute mal Maxilite per Email kontaktiert ob sie mir das Teilegutachten netterweise zur Verfügung stellen würden - das wäre natürlich toll.
@Ansgar hast Du schon etwas gehört wegen Deiner Frage zur Zeitgenössigkeit ?
Viele Grüße Bernhard
ich habe mir diese Felgen vor genau zwei Jahren bei Maxilite in der Schweiz für ebenfalls 480 Euronen neu gekauft, allerdings zu der Zeit ohne Gutachten. Hab heute mal Maxilite per Email kontaktiert ob sie mir das Teilegutachten netterweise zur Verfügung stellen würden - das wäre natürlich toll.
@Ansgar hast Du schon etwas gehört wegen Deiner Frage zur Zeitgenössigkeit ?
Viele Grüße Bernhard
Nichts ist so beständig wie Veränderungen - Spitfire MK 4 1500 (EZ 1977)
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Re: Alu-Felgen
Das Teilegutachten kam gerade per Mail - Bravo !
Hinsichtlich der Eintragung zum H-Kennzeichen fiel mir gerade wieder das Argument Sicherheit ein, denn diese Felgen haben im Gegensatz zu den OriginalFelgen den Sicherheitshump H2 - was für mich ursprünglich seinerzeit auch ein Grund war, diese Felgen zu kaufen.
Die Frage ist nur, ob der TÜV diesem „Sicherheitsaspektargument“ folgen würde ...
Hinsichtlich der Eintragung zum H-Kennzeichen fiel mir gerade wieder das Argument Sicherheit ein, denn diese Felgen haben im Gegensatz zu den OriginalFelgen den Sicherheitshump H2 - was für mich ursprünglich seinerzeit auch ein Grund war, diese Felgen zu kaufen.
Die Frage ist nur, ob der TÜV diesem „Sicherheitsaspektargument“ folgen würde ...
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- Ansgar
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Re: Alu-Felgen
Moin,
Zur Zeitgenössigkeit steht einiges im Netz,
Ob Revolution oder Minilite, würde sie immer nur in Verbindung mit Lenkanschlagbegrenzer montieren das gibt Platz.
Mal schauen,wenn ich die Revolution nicht los werde, kommen da zwei Reifen drauf, mache dann Bilder.
Und Stelle sie unter Restauration, fangen wir auch mal wieder an.
Zur Zeitgenössigkeit steht einiges im Netz,
Ob Revolution oder Minilite, würde sie immer nur in Verbindung mit Lenkanschlagbegrenzer montieren das gibt Platz.
Mal schauen,wenn ich die Revolution nicht los werde, kommen da zwei Reifen drauf, mache dann Bilder.
Und Stelle sie unter Restauration, fangen wir auch mal wieder an.
Zuletzt geändert von Ansgar am 7. Feb 2018, 10:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Gruß Ansgar
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Re: Alu-Felgen
Zeitgenössigkeit war zumindestens bei meinen Allycats kein Thema.
Das Minilite Design existiert ja auch schon seit den 60zigern, da sollte es kein Problem sein Fotos im Netz zu finden.
Damit dann zum Prüfer gehen und das am Besten vorher diskutieren.
Das Minilite Design existiert ja auch schon seit den 60zigern, da sollte es kein Problem sein Fotos im Netz zu finden.
Damit dann zum Prüfer gehen und das am Besten vorher diskutieren.
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Re: Alu-Felgen
Ich glaub ich habe etwas hinsichtlich der Zeitgenössigkeit gefunden:
Autor: Georg Seeliger Motorbuch Verlag Stuttgart
Buchreihe: "Autos die Geschichte machten" "Triumph Spitfire" 1. Auflage 1994
Seite 43 Felgen im Minilite Design hier auf einem Sprite MK3
Autor: Georg Seeliger Motorbuch Verlag Stuttgart
Buchreihe: "Autos die Geschichte machten" "Triumph Spitfire" 1. Auflage 1994
Seite 43 Felgen im Minilite Design hier auf einem Sprite MK3
Nichts ist so beständig wie Veränderungen - Spitfire MK 4 1500 (EZ 1977)
Revolution Felgen
Hallo,
habe mir vor vielen Jahren Revolution Felgen gekauft. War ein Gutachten dabei, aber der freundliche Prüfer wollte eine Bescheinigung
über die Tacho Abweichung haben. Da musste ich extra zum Eichamt fahren und mir ein passendes Schreiben ausstellen lassen :
Daten dazu : 30 km/h = Tacho 34 km/h, 50 km/h = Tacho 53 km/h und 80 km/h = Tacho 84 km/h.
Was für ein Aufwand......und natürlich der Kostenfactor und die Fahrerei.
Gruss
Detlev
habe mir vor vielen Jahren Revolution Felgen gekauft. War ein Gutachten dabei, aber der freundliche Prüfer wollte eine Bescheinigung
über die Tacho Abweichung haben. Da musste ich extra zum Eichamt fahren und mir ein passendes Schreiben ausstellen lassen :
Daten dazu : 30 km/h = Tacho 34 km/h, 50 km/h = Tacho 53 km/h und 80 km/h = Tacho 84 km/h.
Was für ein Aufwand......und natürlich der Kostenfactor und die Fahrerei.
Gruss
Detlev
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Re: Alu-Felgen
Tagchen Ansgar,
meine Maxilite AG 5,5 x 13 haben vorne leicht am Querlenker gekratzt. Nach dem Einbau von zwei 6mm Distanzscheiben ist nun alles in Ordnung.
meine Maxilite AG 5,5 x 13 haben vorne leicht am Querlenker gekratzt. Nach dem Einbau von zwei 6mm Distanzscheiben ist nun alles in Ordnung.
Nichts ist so beständig wie Veränderungen - Spitfire MK 4 1500 (EZ 1977)
- Ansgar
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Re: Alu-Felgen
French bist du sicher ? Was steht auf den Felgen und in welchem Land wurden sie hergestellt
Bei meinem war genügend Platz trotz Tieferlegung und 2.30 Negativ Sturz
Gruß Ansgar
Bei meinem war genügend Platz trotz Tieferlegung und 2.30 Negativ Sturz
Gruß Ansgar
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Gruß Ansgar
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Gruß Ansgar
- okinool
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Re: Alu-Felgen
Hallo,
habe auch diese Räder von Maxilite. Kann bestätigen das diese je nach Lenkeinschlag am oberen Querlenker streifen, bzw. die Klebegewichte.
Bei Rotoflex HA war dem TÜV-Onkel der Abstand zum Stoßdämpfer Auge zu klein. Nun ja, jeder wie er möchte, mir hat es ausgereicht... und in England hätten sie gelacht
Gruß aus dem sonnigen Stuttgart
Michael
habe auch diese Räder von Maxilite. Kann bestätigen das diese je nach Lenkeinschlag am oberen Querlenker streifen, bzw. die Klebegewichte.
Bei Rotoflex HA war dem TÜV-Onkel der Abstand zum Stoßdämpfer Auge zu klein. Nun ja, jeder wie er möchte, mir hat es ausgereicht... und in England hätten sie gelacht
Gruß aus dem sonnigen Stuttgart
Michael
Die Kunst des Restaurierens ist zu Entscheiden was neu muß, einfach Austauschen kann jeder!
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- Wohnort: Möhnesee
Re: Alu-Felgen
Ansgar da müsste ich einmal nach meinem Urlaub nachschauen was genau auf den Felgen steht aber die Eintragungen stimmten mit dem vor ein paar Wochen von Maxilite nachträglich eingeholten Gutachten überein. Das weiß ich noch, weil ich sie vor kurzem erst beim Tüv hab abnehmen lassen.
Viele Grüße
Viele Grüße
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