Bremsleitungsverlegung VA Spiti vs GT6

Jede Gerade endet irgendwann in einer Kurve, hier alles hinein zu den genannten Themen.
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xsivelife
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Bremsleitungsverlegung VA Spiti vs GT6

Beitrag von xsivelife »

Hallo Spiti & Gt6-Freunde,

aus welchem technischen Grund unterscheiden sich denn die Bremsleitungsverlegungen an der Vorderachse zwischen Spitfire & GT6 so deutlich? Passt die direkte Anbindung der flexiblen Bremsleitung an den Bremssattel beim GT6 aus Platzgründen nicht?
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike

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Re: Bremsleitungsverlegung VA Spiti vs GT6

Beitrag von S-TYP34 »

Der GT6 hat größere Bremssättel gegenüber Spitfire
dadurch auch andere Anordnung der Bremsleitung
und so auch ein aderer Bremsschlauch.
siehe Bild GT6 vo. li.
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xsivelife
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Re: Bremsleitungsverlegung VA Spiti vs GT6

Beitrag von xsivelife »

Hallo Harald,
danke für die Antwort und das Bild. Nachdem ich einen "Bausatz" erworben habe, muß ich mir ein Urteil aufgrund solcher Bilder machen. Ich vermute, daß es mit einer "Spitfire-Direktverlegungslösung" aufgrund des grösseren Bremssattels und des damit höheren Anschraubpunkts des Bremsschlauchs eine Kollisionsgefahr zwischen oberem Achsschenkel gäbe, wenn das Rad voll eingeschlagen wird (nach links in Deinem Bild)... muß ich mir im eingebauten Zustand nochmal genauer anschauen :mrgreen:
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike

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superspitchris
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Re: Bremsleitungsverlegung VA Spiti vs GT6

Beitrag von superspitchris »

Der Schlauch neigt dann auch zum knicken....
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Re: Bremsleitungsverlegung VA Spiti vs GT6

Beitrag von S-TYP34 »

Hallo
Ist alles richtig u. orig. verlegt!

Hier für die Zweifler!

Bild aus orig. WHB

Harald
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superspitchris
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Re: Bremsleitungsverlegung VA Spiti vs GT6

Beitrag von superspitchris »

Wer hat gezweifelt???
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