Kreuzgelenke

Alles rund um die hohe Kunst der Schaltakrobatik sowie Instandsetzung der Getriebeeinheit und Achsen
oldman

Re: Kreuzgelenke

Beitrag von oldman »

...zzzzzz, statt nur an den Nippeln von den Kreuzgelenken rumzuspielen zu wollen, solltet Ihr besser aufpassen, dass Ihr von Euren Frauen wegen "Vernachlässigung" nicht Euer Fett wegbekommt..... :-vh :-vh

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Brüchi
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von Brüchi »

@ Norbert
Die werden so heiß das das Fett flüssig wie Öl wird,
Hast Du das mal überprüft? Wodurch werden die heiss? Abstrahlwärme vom Diff / Auspuff?
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oldman

Re: Kreuzgelenke

Beitrag von oldman »

@norbert, @Brüchi...

...ich kann mir nicht vorstellen, dass die Kreuzgelenke so heiss werden, dass das Fett sich verflüssigt. Es gäbe sonst nicht das Problem <<bei Kreuzgelenken, die abschmierbar sind>>, dass sich das Fett beim Abschmieren nicht gleichmäßig durch Rotation - Kabillarwirkung in die einzelnen Lager verteilt.

...ist meine Meinung...

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MKIII
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von MKIII »

Brüchi hat geschrieben:@ Norbert
Die werden so heiß das das Fett flüssig wie Öl wird,
Hast Du das mal überprüft? Wodurch werden die heiss? Abstrahlwärme vom Diff / Auspuff?
Reibung :wink: und durch die Wärme des Diff :roll:

Gut, ich hab das KG noch nie angefasst, aber das Diff, das wird so warm, da zieht ihr die Hand weg :mrgreen:
Gruß
Norbert
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Brüchi
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von Brüchi »

heiss könnten die werden, wenn man bei diesen Aussentemperaturen ( heute sollen es an die 37 Grad werden), ne längere Tour macht und dann im Stau steht: heisser Teer und heisser Auspuff, aber keine Fahrtluft: der ganze Unterboden wird mächtig warm.

Wenn es dann endlich weiter geht, dürfte die Fliehkraft das Fett nach aussen, also zu den Buchsen hin, wandern lassen.
Wie stark dieser Effekt ist...keine Ahnung. Allzu schnell drehen sich die Achsen ja nicht. Auch nicht bei , von mir aus, 120 km/h.
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Brüchi
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von Brüchi »

@ Norbert: Reibung :shock: . Kann ich mir nicht vorstellen, ist ja kein Lager wie z.B: das Radlager vorne.
Bei NORMALEM Sturz an der Hinterachse bewegt sich das KG so gut wie überhaupt nicht ! OK, bei Bodenwellen natürlich schon :wink:
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Andi
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von Andi »

Da könnte man ja noch einen Kenlow instalieren...oder nen Fett/öl Kühler?
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Brüchi
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von Brüchi »

Da könnte man ja noch einen Kenlow instalieren...oder nen Fett/öl Kühler?
...oder einfach alle 1-2 jahre die Fettpresse in die Hand nehmen... :geeni:
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MKIII
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von MKIII »

Vorgekühltes Fett :wink:
Gruß
Norbert
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Herr Ald
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von Herr Ald »

und ich dachte immer, die gehen kaputt, wenn da Dreck oder Wasser rein kommt...
Beam me up, Scotty, there is no intelligent life down here! :-vh
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landbursch
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Re: Kreuzgelenke

Beitrag von landbursch »

Die sollen ja auch geschmiert sein - nicht gedreckt oder gewässert
:-vh
Ein kluger Mann widerspricht seiner Frau nicht - er wartet bis sie es selbst tut.
oldman

Re: Kreuzgelenke

Beitrag von oldman »

...man muss die "Luftgekühlten" immer von den "Wassergekühlten" unterscheiden können... :-vh :-vh

...letztere sind im "Off Road"-Betrieb nicht einsetzbar - die verdrecken schnell... :mrgreen: :mrgreen:

Gruss vom alten Mann
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