Halteplatte Getriebe

[Diavolo99]

...jetzt hab ich mich eh schon als ahnungslos geoutet...

Seh ich die von unten? Wenn ja, wo?

(Blauer Kreis war nur für mich zur Orientierung, wo die Halteplatte ist.)

@Daniel: falls du das liest, ich hoff der Bilderklau geht in Ordnung

[Andi]

Der blaue Kreis ist richtig

Ah,wenn du die Mutter meinst die kann man von unten nicht sehn.Schau vorm Kühler,die untere Scheibe über die der Keilriemen läuft.Da sitzt mittig eine große Mutter.

[jr1500]

Die Mutter auf der Riemenscheibe ist noch da?

Die war es bei mir auch als es mal "klonk" gemacht hatte.

Das ist mir dann auch erst deutlich später aufgefallen, ich wusste das es irgendetwas von meiner Kiste war aber konnte es nicht auf Anhieb finden.

Allerdings hatte ich die Mutter erst vor ca. 200 km (ohne Schlagschrauber) draufgeschraubt.

Das die sich nach zigtausend Kilometern löst kann ich mir eigentlich nur schwer vorstellen ... aber beim Spit ist ja nichts unmöglich.

[Diavolo99]

So, ging n bisschen länger aber man hat eben nicht nur ein Hobby

Das dürfte die Halteplatte vom Getriebe sein, gut konserviert Leider ist das Bild unscharf aber könnt ihr die Annahme trotzdem bestätigen?

Halteplatte Getriebe konserviert.JPG

Und das dürfte die Mutter der Riemenscheibe sein (?):

Mutter Riemenscheibe.JPG

Somit dürfte alles gut sein soweit - richtig?

[speedy 1500]

...das passt soweit.Könntest den Spiti mal putzen.
Gruß vom See

[14Vorbesitzer]

...Könntest den Spiti mal putzen...

... hmmm, ich glaube an diesem englischen Auto liegt der an sich ja ungeheuer unwahrscheinliche Fall von leichtem Ölverlust vor, da kannste dann immer wieder putzen

LG Volker

[Diavolo99]

Hält den Rost zurück - Alles gut
Wie war das, solange er Öl verliert ist noch Öl drin

[Andi]

Scheint mir ein bisele viel und relativ frisch.
Sieht ja aus wie einmal Öl und Benzin bitte nachschaun aner Tanke

[Dani Senn]

Mein Bruder klagte seit einigen Tagen über komische Lagergeräuschen am Motor der noch vor nicht all zu langer Zeit revidiert wurde, also gestern nachgeschaut. Aehhh wo ist die Kurblwellenmutter an deinem Motor, die ist einfach nicht mehr da. Er: Habe sie doch mit Loctite und Drehmoment angezogen. Ja nu ,habe jetzt eine andere drauf geschraubt und siehe da, die Geräusche sind weg. Ich glaube, die Grossen Muttern haben ein Problem, die wollen langsam selbstständig werden.