GT6 MKII
GT6 MKII
Hallo zusammen,
ich habe bei Mobile einen GT6 MKII (Silbermetallic) gesehen.
Er steht wohl in Münster beim Händler. Kostet 15.000€.
Kennt jemand von Euch den Wagen bzw. den Händler?
Er schreibt Baujahr 1967. Wurden denn schon MKII Wagen 1967 gebaut - oder erst
ab 1968?
Für Infos vorab besten Dank!
Gruß Hans-Werner
ich habe bei Mobile einen GT6 MKII (Silbermetallic) gesehen.
Er steht wohl in Münster beim Händler. Kostet 15.000€.
Kennt jemand von Euch den Wagen bzw. den Händler?
Er schreibt Baujahr 1967. Wurden denn schon MKII Wagen 1967 gebaut - oder erst
ab 1968?
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- xsivelife
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Re: GT6 MKII
Link?
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike
2-Räder: '81er Vespa P80X & '83er Vespa PX200 & '88er KTM GS 400 H
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Mike
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- Seadweller
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Re: GT6 MKII
Moin Mike,
soo schwierig ist der nicht zu finden.
Moin Hawe,
die 1967 stimmen wohl. Was nicht stimmt ist Mk2.
Er hat eine Mk1 Haube, Motor und Armaturenbrett. Das einzige, was auf Mk2 hinweist, sind die Entlüftungen an der C-Säule.
Ansonsten kenne ich weder den Händler noch das Fahrzeug. Vielleicht wohnt ja jemand aus dem Forum in der Nähe und kann ihn sich mal ansehen.
Besten Gruß,
Carsten
soo schwierig ist der nicht zu finden.
Moin Hawe,
die 1967 stimmen wohl. Was nicht stimmt ist Mk2.
Er hat eine Mk1 Haube, Motor und Armaturenbrett. Das einzige, was auf Mk2 hinweist, sind die Entlüftungen an der C-Säule.
Ansonsten kenne ich weder den Händler noch das Fahrzeug. Vielleicht wohnt ja jemand aus dem Forum in der Nähe und kann ihn sich mal ansehen.
Besten Gruß,
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"Das Halbverstandene und Halberfahrene ist nicht die Vorstufe der Bildung, sondern ihr Todfeind.“
-Theodor W. Adorno-
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Re: GT6 MKII
Was mir noch aufgefallen ist: der Rahmen scheint kein GT6 Mk1 Rahmen zu sein.
Meiner hat zumindest die Spitfire Kühlerhalterung auf der linken Rahmenseite nicht.
Wäre interessant, ob eine Rotoflex Hinterachse drin ist und wie die Aufnahmen der Motorhaube sind.
Scheint mir eine ziemliche Bastelbude zu sein. Die Frage ist nur, ob das gut gemacht ist. Das Mittelteil des Armaturenbrettes lässt aber nichts gutes ahnen...
Das sollte sich einer ansehen, der Ahnung hat.
Ach ja, die Scheibenwaschflasche und der Regler sind auch nicht an den originalen Plätzen.
Meiner hat zumindest die Spitfire Kühlerhalterung auf der linken Rahmenseite nicht.
Wäre interessant, ob eine Rotoflex Hinterachse drin ist und wie die Aufnahmen der Motorhaube sind.
Scheint mir eine ziemliche Bastelbude zu sein. Die Frage ist nur, ob das gut gemacht ist. Das Mittelteil des Armaturenbrettes lässt aber nichts gutes ahnen...
Das sollte sich einer ansehen, der Ahnung hat.
Ach ja, die Scheibenwaschflasche und der Regler sind auch nicht an den originalen Plätzen.
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Re: GT6 MKII
Der Schalthebel erscheint mir längenmässig auch weit jenseits des Üblichen zu sein ... unser T2-Bus hatte so ein langes Ding
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike
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Mike
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Re: GT6 MKII
Hallo Hans-Werner,
Lust auf eine Restauration?
http://www.ebay.de/itm/1969-Triumph-GT6 ... SwxbtZnqc4
Gruß Daniel
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Wenn ein Mann einer Frau die Autotür aufhält, ist entweder das Auto oder die Frau neu! - http://www.spitfire-gt6.de
!Bitte nicht von der Anzahl der Beiträge täuschen lassen - hier ist ein Anfänger am Werk!
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Re: GT6 MKII
Hallo Daniel, der große Schrauber bin icht nicht, obwohl Mini und Alfa auch nicht "Ohne" sind.
Daher hätte ich doch lieber einen GT der in Ordnung ist und erstmal ohne viel Arbeit!!
Grüße von HIER
Hans-Werner
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Hans-Werner
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Re: GT6 MKII
Huch, das ist ja schon wieder so ein Zwitter.
Irgendwann fange ich an zu glauben, dass ein Mk1 Armaturenbrett und Entlüftung an der C-Säule zusammen gehören.
Besten Gruß,
Carsten
Irgendwann fange ich an zu glauben, dass ein Mk1 Armaturenbrett und Entlüftung an der C-Säule zusammen gehören.
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Re: GT6 MKII
Wer zuschlagen möchte...braucht nur n wenig Kleingeld...
https://www.erclassics.de/oldtimer-mark ... 969-t0792/
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Re: GT6 MKII
mysteriöse Body no...
mfG
Harry
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sonstige PKW: HONDA, 1x Civic Aerodeck, 2x CRX ED9, 1x Insight ZE1